IN live
Utenlandske turister må snart betale bompenger i Norge
Etter mange års venting kan det endelig komme en løsning på problemet med utenlandske kjøretøy som passerer norske bomstasjoner uten å betale.
Liechtenstein har nå godkjent et EU-direktiv som åpner for tilgang til kjøretøysopplysninger på tvers av landegrenser. Dette fjerner et smutthull som lenge har gjort det vanskelig å kreve inn bompenger fra utenlandske bilister, skriver Stavanger Aftenblad.
– Dette er en svært etterlengtet nyhet. Direktivet vil gi oss mulighet til å kreve inn bompenger fra utenlandske turister i Ryfast og andre bomstasjoner, sier stortingsrepresentant Aleksander Stokkebø (H) til avisen.
Norge har for lengst innført regelverket, men et konstitusjonelt forbehold fra Liechtenstein har forsinket prosessen i flere år.
Bare i Ryfast, landets dyreste bom der det snart koster over 200 kroner å passere gjennom de to tunnelene, ble det registrert 542.959 passeringer av utenlandske kjøretøy uten Autopass-avtale fra mai 2021 til desember 2024. Det utgjorde 2,2 prosent av alle passeringer i prosjektet og millioner i tap for bompengeselskapet.
– I altfor lang tid har mange hundre tusen utenlandske kjøretøy passert gratis. Vi snakker om flere titalls millioner kroner i tapte inntekter bare i Ryfast, som heller burde gått til å holde prisen lavere for alle, sier Stokkebø.
(NTB)
Nylige artikler
Anthropic-sjefen kjemper for å blidgjøre Pentagon
Liten frykt i EU for flyktningbølge fra Iran
Rakettangrep mot Qatar og Saudi-Arabia, eksplosjoner i Bahrain
Over 70.000 nye pensjonister i Norge i fjor
Lifecare når ny milepæl før menneskestudier
Norwegian-konsernet flyr høyt i februar: – En solid måned
LinkedIn med Epstein
Mest leste artikler
Er Circio neste milliardoppkjøp?
Interoil (IOX) opp 500 prosent: Short squeeze, gjeldskrise og insolvent balanse avslørt
Circio øker genuttrykk 50x i øyet med ny circVec genterapi-teknologi
Smallcap-rally på Oslo Børs: PCIB Biotech, IOX, EMGS, Circio, Zenith og OKEA i fokus
Zaptec Q4 2025: Rekordkvartal, sterk cash flow og oppside mot 40 kroner ifølge ABG
Reach Subsea: Autonome fartøy, undervannsdata og hvorfor Robert Næss laster opp i aksjen
Oljepris 2026: Derfor kan Brent stige mot 130 dollar etter Iran, Hormuz og regional storkrig