IN live
Undersøkelse: Mer enn 6 av 10 vil ha lavere promillegrense til sjøs
Den mer sjenerøse promillegrensen på 0,8 som båtfører bør skrotes til fordel for 0,2 promille, som det er i trafikken på land, mener et flertall i befolkningen.
– Det er over 20 år siden promillegrensen i veitrafikken ble senket til 0,2 og vi mener det er på høy tid å innføre samme promillegrense til sjøs, sier landssjef Espen Opedal i Tryg Forsikring i en pressemelding.
Han har også folket med seg. I en ny undersøkelse YouGov har gjort for Tryg Forsikring, svarer 64 prosent at de vil ha promillegrensen til sjøs ned på samme nivå som til lands.
– Med en promillegrense på 0,8 legitimerer vi i praksis at det er ok å drikke alkohol mens man kjører båt. Det er altfor mange båtskader og dødsulykker hvert år som skyldes alkohol og ruspåvirkning, og det er tragisk at antallet druknede øker til tross for flere drukningsforebyggende tiltak, mener Opedal.
95 personer omkom i drukningsulykker i fjor. Forsikringsselskapet skriver at det er første gang i nyere tid at flere omkom i drukningsulykker enn i veitrafikken.
(NTB)
Nylige artikler
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Hvem vil ha Washingtons fordømte toppjobb?
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer