IN live
Flypassasjeravgiften fortsatt ønsket i Høyre – for dyr å fjerne
Høyres landsmøte går inn for å beholde flypassasjeravgiften. Begrunnelsen er blant annet at det vil koste milliarder å fjerne den.
Vestfold Høyre kom med forslaget, men fikk ikke med seg resten av landsmøtet fredag.
Høyres næringspolitisk talsperson Nikolai Astrup er blant dem som er imot å fjerne avgiften.
– Det koster 2 milliarder kroner å fjerne den. Så spørsmålet er om dette er skattelettelsen Høyre skal prioritere nå, med tanke på alle de andre skattelettelsene som landsmøtet går inn for, sa han fra talerstolen.
Avgiften ble innført første gang i 2016 av Solberg-regjeringen og har blitt endret i flere omganger. Under pandemien ble den lagt på is som følge av konsekvensene for luftfarten, før Ap-Sp-regjeringen innført den igjen i 2022.
Når man kjøper en flybillett, må man i dag betale flypassasjeravgift på 60 kroner for hver flytur i Norge og 342 kroner for utenlandsreiser.
Så langt er det bare Frp og Sp som har gått inn for å fjerne avgiften, mens MDG og Venstre på sin side vil øke den.
Også NHO har tatt til orde for at avgiften
bør fjernes og begrunner det med at den ikke har miljøeffekt og hemmer vekst i næringslivet.
(NTB)
Nylige artikler
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Hvem vil ha Washingtons fordømte toppjobb?
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer