IN live
Sørlandsbanen åpnet igjen mellom Moi og Egersund
Arbeidet etter utglidningen som stengte Sørlandsbanen i Drangsdalen i Rogaland, er ferdig. Fortsatt må reisende regne med forsinkelser og innstillinger.
Onsdag ble Sørlandsbanen stengt etter at massene under 12 til 15 meter av jernbanelinjen raste ut. Åpningen natt til fredag er som planlagt.
– Det er en formidabel jobb som er gjort i løpet av ett døgn, sa pressevakt Harry Korslund i Bane Nor til Stavanger Aftenblad
torsdag kveld.
– Det er egentlig ikke snakk om et ras, men en utglidning. Stikkrenna som skal sørge for at vannet ledes trygt og kontrollert forbi og gjennom våre konstruksjoner, ble blokkert. Dermed bygget det seg fryktelig raskt opp mye vann på oppsiden av jernbanelinjen. Etter hvert presset vannet seg gjennom underbygningen under sporet og resulterte i det store krateret, sa Korslund videre.
Ved 2-tiden natt til fredag kom Bane Nor
med en oppdatering.
– Feilen mellom Moi og Egersund er rettet. Du må fortsatt regne med forsinkelser og innstillinger, heter det.
Strekningen gjennom Drangsdalen er rasutsatt, og togene kjører derfor med lav hastighet gjennom dalføret. I fjor ble det startet rassikringsarbeid i området, skriver Aftenbladet.
(NTB)
Nylige artikler
Ny verdensorden i Davos
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer