Tyskland krever EU-tiltak mot Kina for å beskytte bilindustrien

Under et besøk ved Volkswagens hovedkvarter i Wolfsburg – der bilprodusentens største fabrikk ligger – sa finansminister Lars Klingbeil at Tyskland vil presse Brussel til å innta en hardere linje.

– Vi kan ikke, når alt kommer til alt, være naive i vår kontakt med Kina, sa Klingbeil etter samtaler med representanter for de ansatte ved fabrikken og med lokale politikere.

– Vi trenger et klart signal på europeisk nivå, sa han.

Den stadig voksende kinesiske konkurransen kombinert med både lavere innenlands etterspørsel og de amerikanske tollsatsene, har kostet den tyske bilindustrien dyrt.

Volkswagen har nylig varslet at de kutter ytterligere 50.000 stillinger globalt, noe som bringer de samlede kuttene opp mot 100.000 de kommende årene, og også Mercedes-Benz og BMW har varslet nedbemanning.

Siden 2024 har EU innført høyere tollsatser på kinesiskproduserte elbiler, men det har kommet krav om å utvide tollsatsene til også å gjelde hybridbiler.

Det tyske fagforbundet IG Metall har varslet landsomfattende demonstrasjoner mandag, med krav om mer handling for å beskytte bilindustrien. Forbundet venter at rundt 100.000 arbeidere over hele landet vil delta.

(©NTB)