Rederiforbundet: – All grunn til varsomhet i Hormuzstredet

En viktig del av intensjonsavtalen mellom Iran og USA er at begge land skal oppheve sine blokader, slik at skipstrafikken gjennom Hormuzstredet igjen kan gå fritt.

Torsdag passerte i alt 25 handelsskip det strategisk viktige stredet, ifølge det maritime overvåkingsselskapet AXSMarine.

Hvorvidt det er noen norske skip blant dem som passerte, er høyst usikkert.

– Det er ikke meg bekjent at noen av de norsk-tilknyttede skipene er på vei ut, men slike operasjoner blir ofte først kjent etterpå, sier kommunikasjonsdirektør Gabrielle Legrand Gjerdset i Norges Rederiforbund til NTB.

Største trafikk på to måneder

25 handelsskip er det høyeste antall passeringer i løpet av en dag siden midten av april, og den største trafikken på to måneder etter at USA og Iran inngikk en midlertidig fredsavtale.

Antallet skip med synlige signaler falt imidlertid fredag, etter at det ble rapportert om en mine nær Omans kyst.

Samtidig har Iran stilt krav om at skip må ha landets tillatelse og obligatorisk forsikring for å krysse, skriver nyhetsbyrået Bloomberg.

Stor usikkerhet

Gjerdset understreker at det er all grunn for skipene til å være varsomme ettersom det er stor usikkerhet rundt intensjonsavtalen og hva som nå skjer videre.

– Med all den usikkerheten som råder, vil de se situasjonen an. Er dette reelt, og hvilke garantier har man? Det vil være ulike vurderinger for ulike rederier, sier Gjerdset.

Å få de mange skipene ut av Persiabukta, og også inn, innebærer dessuten en «stor logistisk øvelse», fastslår hun.

11.000 sjøfolk har strandet

Over 500 handelsskip med rundt 11.000 sjøfolk om bord sitter fortsatt fast i Persiabukta, ifølge Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO).

Flere shippingselskaper har denne uken advart om at planen for en gjenopptakelse av skipstrafikken ennå ikke er klar, og at det foreløpig ikke er trygt å passere Hormuzstredet.

Men ifølge sikkerhetssjef Jakob Larsen i skipsfartsorganisasjonen BIMCO vil det snart bli etablert en internasjonal gruppe som skal koordinere og legge til rette for gjennomfarten, melder nyhetsbyrået AFP fredag.

Noen fikk passere

Etter at USA og Israel gikk til krig mot Iran 28. februar, har en håndfull norsk-tilknyttede skip kunnet seile gjennom Hormuzstredet og ut i åpent hav.

De norsk-tilknyttede fartøyene som fortsatt ligger fast, har ulike tilknytninger til Norge, ifølge Rederiforbundet. Noen er eid av norske rederier, men seiler under et annet lands flagg. Andre seiler under norsk flagg. Andre igjen bruker norske tjenester, som forsikringer.

Ingen av skipene har norske statsborgere om bord.

Vance: Slapp gjennom tolv skip

Torsdag uttalte USAs visepresident J.D. Vance at USA har sluppet gjennom tolv skip på vei til og fra iranske havner.

I avtaleteksten står det at USA umiddelbart skal begynne å oppheve sin blokade, og at den skal avvikles helt innen 30 dager. Iran skal på sin side gjøre sitt beste for å legge til rette for fri og kostnadsfri passasje for handelsfartøy gjennom Hormuzstredet de neste 60 dagene.

(©NTB)