IN live
Regjeringen innfører løyvekrav for varebiler
Fra 1. januar neste år blir det innført løyvekrav for varebiler med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn.
Målet med tiltaket er å sikre en trygg og seriøs transportnæring med gode lønns- og arbeidsvilkår, opplyser Samferdselsdepartementet torsdag morgen.
– Løyvekravet har som mål å fremme like konkurransevilkår og seriøsitet i bransjen. Med innføringen følger vi opp enda et tiltak i regjeringens handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).
– Dette styrker det seriøse arbeidslivet, også i en del av transportbransjen som mer eller mindre har vært uregulert, sier arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna (Ap).
Ved å innføre et nasjonalt løyve er man ikke bundet av EØS-rettens regler, og man kan fastsette nasjonale krav. For eksempel kan vektgrensen endres til under 2,5 tonn dersom aktører skulle forsøke å omgå reglene ved å benytte seg av lettere varebiler eller personbiler for å unngå løyveplikt.
(NTB)
Nylige artikler
Ny verdensorden i Davos
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer