Europeisk diesel prises over 200 dollar fatet

Skilling – best for norske brukere

BankID · Konto i NOK · MT4/MT5 · Norsk kundeservice · 49% av ikke-profesjonelle taper når de handler CFDer med denne leverandøren

Besøk Skilling

Oljeprisen har steget kraftig etter nye angrep mot oljeinfrastruktur og skipsfart i Midtøsten. Enda mer dramatisk er utviklingen i markedet for diesel.

Den europeiske diesel-cracken – differansen mellom prisen på diesel og råoljen som brukes til å produsere den – handles nå rundt 95 dollar fatet. Til sammenligning ligger spreaden normalt mellom 20 og 40 dollar fatet.

Dagens nivå er dermed mellom to og fem ganger høyere enn i et normalt marked. Det ligger også over toppnivåene fra store deler av energikrisen i 2022 og tett på rekordnivået på over 100 dollar fatet tidligere i september.

Dieselmarkedet er strammere enn oljemarkedet

Når crack-spreaden på rundt 95 dollar legges til en Brent-pris på rundt 108 dollar, gir det en implisert europeisk dieselverdi på over 200 dollar fatet før lokale avgifter og distribusjonskostnader.

Den ekstreme spreaden betyr ikke bare at raffineriene får svært godt betalt for å produsere diesel. Først og fremst viser den at markedet mangler ferdige produktvolumer.

Det internasjonale energibyrået opplyser i sin siste oljemarkedsrapport at raffinerimarginene i Atlanterhavsbassenget nå ligger på rekordnivåer, ledet av kraftig stigende diesel-cracker.

Din nordiske CFD-megler – bygget for norske tradere

• BankID & norsk kundeservice
• Konto i NOK
• Innskudd til norsk bank
• MT4, MT5, cTrader & TradingView

Besøk Skilling

49% av ikke-profesjonelle taper når de handler CFDer med denne leverandøren

Global raffineridrift lå i august 4,2 millioner fat per dag lavere enn ett år tidligere. Samtidig har krigen i Midtøsten, angrep mot russiske raffinerier og redusert internasjonal produkthandel rammet tilgangen på diesel og andre mellomdestillater.

Høye fraktrater og risikoen knyttet til Hormuzstredet og Rødehavet gjør det dessuten dyrere og vanskeligere å flytte tilgjengelige produkter dit behovet er størst.

Et tydelig inflasjonsvarsel

Diesel brukes i tungtransport, landbruk, industri, anleggsvirksomhet og deler av sjøtransporten. Høye dieselpriser sprer seg derfor raskt gjennom økonomien og øker kostnadene på alt fra matvarer til byggeprosjekter.

Mens Brent-prisen viser hva markedet betaler for råolje, viser diesel-cracken hvor alvorlig mangelen på ferdige produkter faktisk er. Akkurat nå sender dieselmarkedet et sterkere varselsignal enn råoljemarkedet.

Så lenge raffineridriften er redusert og eksporten fra Midtøsten og Russland forblir begrenset, kan dieselprisene holde seg svært høye selv om Brent skulle falle tilbake. Det betyr at inflasjonspresset kan vare lenger enn oppgangen i råoljeprisen alene skulle tilsi.

Skilling – best for norske brukere

BankID · Konto i NOK · MT4/MT5 · Norsk kundeservice · 49% av ikke-profesjonelle taper når de handler CFDer med denne leverandøren

Besøk Skilling