Søreide holder døren lukket for avgiftskutt på drivstoff: – Uansvarlig

Også på høyresiden er det uenigheter om hvorvidt avgiftskuttet på drivstoff burde videreføres. Høyre-lederen går hardt ut mot Fremskrittspartiets standpunkt i saken.

Høyre-leder Ine Eriksen Søreide (t.h.) er ikke enig med Sylvi Listhaug (Frp, t.v.) om hvorvidt avgiftskuttene på drivstoff burde videreføres til etter 1. september.
Publisert

– Frp åpner døren på vidt gap for at Stortinget løpende skal kompensere prisene på drivstoff, mat og energi. Det er ikke bare kortsiktig – det er uansvarlig, sier Høyre-leder Ine Eriksen Søreide til VG.

Bakgrunnen er at Fremskrittspartiet krever at avgiftskuttet på drivstoff skal fortsette ut året. På rødgrønn side har partiene sittet i møte torsdag for å diskutere saken. De fortsetter fredag.

– Frp åpner døren på vidt gap for at Stortinget løpende skal kompensere prisene på drivstoff, mat og energi. Det er ikke bare kortsiktig – det er uansvarlig, sier Høyre-leder Ine Eriksen Søreide til VG.

Bakgrunnen er at Fremskrittspartiet krever at avgiftskuttet på drivstoff skal fortsette ut året. På rødgrønn side har partiene sittet i møte torsdag for å diskutere saken. De fortsetter fredag.

Søreide mener at det er et bedre alternativ med skattekutt for alle. Fremskrittspartiet kjenner seg ikke igjen i kritikken.

– Vanskelig for å ta det på alvor

– Jeg har nesten vanskelig for å ta det Høyres nye leder sier på alvor. Fremskrittspartiet ble stiftet for å redusere skatter og avgifter, og vi har i våre alternative statsbudsjett foreslått betydelig større skattelettelser enn Høyre, sier Frp-leder Sylvi Listhaug til VG.

Også Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum reagerer på at Høyre vil fjerne avgiftskuttene for drivstoff fra og med 1. september.

– Dette er klassisk sentraliseringspolitikk fra Høyre. I byene kan noen velge T-bane eller trikk. Men i store deler av Norge finnes ikke det valget. Da blir økte drivstoffavgifter en straff for å bo, jobbe og drive næring utenfor de største byene, sier Vedum.

Senterpartiet mener drivstoffavgiftene ikke skal øke.

– Vi vil redusere avgifter som rammer folk flest. Økte avgifter er en oppskrift for sentralisering av Norge og større forskjeller i Norge, sier Vedum.

Kan støtte kutt i en krisesituasjon

Bare i en krisesituasjon vil det være aktuelt for Søreide å støtte avgiftskuttet.

– Skulle vi havne i en akutt situasjon igjen, som kan være allerede om uker eller måneder, står Høyre klare til å ta ansvar når Arbeiderpartiet ikke gjør det, sier Søreide.

På rødgrønn side mener Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Miljøpartiet De Grønne at drivstoffprisene i sommer ikke tilsier behov for forlengelse av avgiftskuttene. Rødt er noe mer åpen for forlengelse. Senterpartiet ønsker forlengelse i avgiftskutt både for bensin og diesel, understreker Vedum.

(©NTB)

Bjeffet frem av Labrador