-
Oljetanker angrepet i Hormuz
-
Støre: – Nå temmer vi strømprisene!
-
Ukrainsk offensiv i Donetsk
-
Circio henter 200 millioner – aksjen stuper
-
Lokalavisene vokser mens avislesingen faller
-
Salget av yoghurt til himmels
-
Amerikansk tiårsrente over 5 prosent
-
SSB varsler fire rentekutt etter 2027
-
Trump skyver Canada i armene på EU
-
Slår AI-alarm: Europas velstand står på spill
-
Stordalen rammet av millionunderslag
-
Trump hevder energivåpenhvile mellom Ukraina og Russland
-
Putin-oligark betalte Trump jr's bryllup
-
USAs tiårsrente over 5 prosent – AI-aksjer stuper
-
Carney: Canada ønsker «unik allianse» med EU
Søreide holder døren lukket for avgiftskutt på drivstoff: – Uansvarlig
Også på høyresiden er det uenigheter om hvorvidt avgiftskuttet på drivstoff burde videreføres. Høyre-lederen går hardt ut mot Fremskrittspartiets standpunkt i saken.
– Frp åpner døren på vidt gap for at Stortinget løpende skal kompensere prisene på drivstoff, mat og energi. Det er ikke bare kortsiktig – det er uansvarlig, sier Høyre-leder Ine Eriksen Søreide til VG.
Bakgrunnen er at Fremskrittspartiet krever at avgiftskuttet på drivstoff skal fortsette ut året. På rødgrønn side har partiene sittet i møte torsdag for å diskutere saken. De fortsetter fredag.
Søreide mener at det er et bedre alternativ med skattekutt for alle. Fremskrittspartiet kjenner seg ikke igjen i kritikken.
– Vanskelig for å ta det på alvor
– Jeg har nesten vanskelig for å ta det Høyres nye leder sier på alvor. Fremskrittspartiet ble stiftet for å redusere skatter og avgifter, og vi har i våre alternative statsbudsjett foreslått betydelig større skattelettelser enn Høyre, sier Frp-leder Sylvi Listhaug til VG.
Også Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum reagerer på at Høyre vil fjerne avgiftskuttene for drivstoff fra og med 1. september.
– Dette er klassisk sentraliseringspolitikk fra Høyre. I byene kan noen velge T-bane eller trikk. Men i store deler av Norge finnes ikke det valget. Da blir økte drivstoffavgifter en straff for å bo, jobbe og drive næring utenfor de største byene, sier Vedum.
Senterpartiet mener drivstoffavgiftene ikke skal øke.
– Vi vil redusere avgifter som rammer folk flest. Økte avgifter er en oppskrift for sentralisering av Norge og større forskjeller i Norge, sier Vedum.
Kan støtte kutt i en krisesituasjon
Bare i en krisesituasjon vil det være aktuelt for Søreide å støtte avgiftskuttet.
– Skulle vi havne i en akutt situasjon igjen, som kan være allerede om uker eller måneder, står Høyre klare til å ta ansvar når Arbeiderpartiet ikke gjør det, sier Søreide.
På rødgrønn side mener Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Miljøpartiet De Grønne at drivstoffprisene i sommer ikke tilsier behov for forlengelse av avgiftskuttene. Rødt er noe mer åpen for forlengelse. Senterpartiet ønsker forlengelse i avgiftskutt både for bensin og diesel, understreker Vedum.
(©NTB)
Nylige artikler
Oman: To savnet etter angrep på oljetanker
Støre: – Nå temmer vi strømprisene!
Ukraina med offensiv i Donetsk-regionen
PST-ransaking sender Telenor-aksjen ned
Circio henter 200 millioner – aksjen stuper
Nye lesertall: Avislesingen går ned, men lokalavisene vokser
Salget av yoghurt til himmels i Norge
Mest leste artikler
Kongens gravferd er ingen giverkonferanse for Ukraina
Ukens aksje: Teigland ser 30 prosent oppside på én uke
Tyskland i krise: Volkswagen kutter 100.000 jobber og AfD vokser
Zenith-sjef forsvarer emisjonen etter kursfall
Ukens aksje: Teigland ser en mulig fredsvinner på børsen
Støre struper oljejakten mens datasentrene sluker kraften
Fed under press: Markedet priser inn flere rentehevinger