-
Trump advarer mens Israel varsler hard gjengjeldelse
-
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
-
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
-
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
-
Stad skipstunnel bygges likevel
-
Den norske krona styrker seg mest
-
1 av 3 tyskere støtter ytre høyre-partiet AfD
-
– Aksjonærene krever resultater
-
Kuwait om nytt angrep: – Farlig opptrapping
-
Tangen varsler kjøp av SpaceX-aksjer
-
Opprør mot Høyres havvind-brems: – Ikke trekk i håndbrekket nå
-
Nattens viktigste nyheter
-
Blodbad på Wall Street: AI-rallyet møtte renteveggen
-
AI-regningen knuser Meta
-
EUs transportsjef: Ingen mangel på flybensin
IN live
Forsvarer mener tiltalt vaktsjef ikke kan straffes for fregattkollisjonen
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Forsvarerne til den tiltalte vaktsjefen på KNM Helge Ingstad mener det vil være gammeldags og urimelig å dømme ham etter kollisjonen med tankskipet i 2018.
Forsvarer Christian Lundin gikk rett i angrep på aktoratets tolkning av ansvaret på fregatten da han torsdag morgen startet sin prosedyre i straffesaken i Hordaland tingrett. Lundin viste til at det var en gammeldags tankegang å legge skylden på enkeltpersoner for skipsulykker.
– Et straffansvar i denne saken vil stride mot reglene for sikkerhet på sjøen. Det er ikke lenger slik at sjefen på skipet har ansvaret for alt. Det er rederiet som har ansvaret, sa Lundin og viste til at Forsvaret ble ilagt, og har betalt, en foretaksstraff etter ulykken.
Onsdag la påtalemyndigheten ned påstand om betinget fengsel i 120 dager for den 33 år gamle vaktsjefen på KNM Helge Ingstad. Aktoratet sa han måtte kjennes skyldig for den dramatiske kollisjonen i Hjeltefjorden i Øygarden 8. november 2018 ved at han hadde ansvaret for fregattens navigasjon, som førte til kollisjonen og det totale havariet av krigsskipet og tapet av verdier for over 4 milliarder kroner.
Forsvareren trakk fram at vaktsjefen, som tok over ansvaret for krigsskipet bare minutter før kollisjonen med det dobbelt så store tankskipet Sola TS, er den eneste som er utsatt for personlig rettsforfølgelse etter kollisjonen. Han gjentok argumenter med at kollisjonen hadde et opphav i mangler på systemnivå i Forsvaret og advarte retten mot å konkludere med en fellende dom saken.
– Sannsynligvis vil en dom i denne saken få store konsekvenser for Sjøforsvaret, sa Lundin og viste til at både sjøforsvarssjefen og Forsvarsdepartementet er bekymret dersom det blir avsagt en fellende dom mot vaktsjefen.
– Det vil være kontraproduktivt å straffe tiltalte, sa Lundin.
(NTB)
Nylige artikler
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
Stad skipstunnel bygges likevel
Fra klimaprosjekt til forsvarsteknologisk joker
Den norske krona styrker seg mest
Nesten en av tre tyskere støtter ytre høyre-partiet AfD
Mest leste artikler
Desert Control-aksjen kan stige 600–700 %: derfor peker piloter, USA og vannkrise mot reprising
Ukens aksje: Kan stå foran ny oppgangsfase
GastroRoyal vokser kraftig med premiumkjøtt og gratis hjemlevering
Bergen Carbon Solutions kan løftes av forsvar, batterier og strategisk autonomi
Bitcoin i krise: ETF-salg, likviditetstørke og tvil om digitalt gull
Desert Control kan hente 140 millioner med kun 40 prosent utvanning
Ukens aksje: Kan bli et nytt forsvarscase på Oslo Børs