Robert Næss laster opp i dette selskapet

Haugesund-selskapet Reach Remote er ikke lenger bare en leverandør av skip og ROV-er. Med satsingen på autonome fartøy og fjernstyrte operasjoner, er de i ferd med å redefinere hvordan arbeid på havbunnen utføres.

Mens offshorebransjen historisk har vært preget av store, bemannede skip med høye driftskostnader og betydelige utslipp, har Reach Subsea valgt en annen kurs. Gjennom prosjektet Reach Remote tar de steget inn i en fremtid der menneskene flyttes fra dekk til landbaserte kontrollsentre.

Den autonome revolusjonen

Kjernen i selskapets transformasjon er de nye USV-ene (Uncrewed Surface Vessels). Disse fartøyene fungerer som mobile plattformer for fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV). Fordelene er tredelte:

1. Sikkerhet: Ved å fjerne personell fra risikofylte operasjoner offshore, reduseres faren for ulykker betydelig.

2. Miljø: En USV er brøkdelen av størrelsen til et tradisjonelt subsea-skip, noe som gir en reduksjon i CO2-utslipp på over 90 %.

3. Kostnadseffektivitet: Mindre fartøy og færre folk om bord betyr lavere operasjonskostnader for kundene.

En solid ordrebok i et sterkt marked

Det er ikke bare teknologien som glitrer hos Reach Subsea om dagen. Selskapet har ridd på en bølge av økt aktivitet i både olje- og gassektoren og det voksende havvindmarkedet. Ved inngangen til 2026 har selskapet vist en imponerende evne til å sikre seg langsiktige kontrakter med store aktører som Equinor og internasjonale energigiganter.

Investorer har også lagt merke til selskapets evne til å kombinere vekst med sunn drift. Strategiske oppkjøp og partnerskap, blant annet med Wilhelmsen-gruppen, har styrket deres globale tilstedeværelse og operative kapasitet.

Havvind og overvåking

Selv om olje og gass fortsatt utgjør en viktig del av inntektsgrunnlaget, posisjonerer Reach Subsea seg tungt mot fornybar energi. Inspeksjon, vedlikehold og reparasjon (IMR) av havvindparker krever nøyaktig det Reach er eksperter på: effektiv overvåking av infrastruktur under vann.

"Vi bygger ikke bare skip; vi bygger et økosystem for undervannsdata," har vært et gjennomgående budskap fra ledelsen.

Med utrullingen av de første autonome fartøyene i full skala, står Reach Subsea nå foran sin største test: Å bevise at fremtidens subsea-operasjoner faktisk kan styres fra en kontorstol i Haugesund.

Næss-favoritt

Robert Næss, investeringsdirektør i Nordea, har ved flere anledninger i slutten av 2025 og starten av 2026 trukket frem Reach Subsea som en av sine favorittaksjer.

Her er de mest sentrale uttalelsene og vurderingene hans vedrørende selskapet:

• Lav verdsettelse: Næss har påpekt at aksjen prises lavt i forhold til forventet inntjening. Han har uttalt at selskapet handles til rundt 7 ganger inntjeningen, noe han beskriver som «ordentlig billig».

• Potensiell doblingskandidat: Han har ved flere anledninger løftet frem Reach Subsea som en aksje med potensial til å doble seg i verdi.

• Tro på inntjeningsvekst: Til tross for det han kaller «stang ut» på enkelte områder tidligere, uttrykte han i januar 2026 tro på at inntjeningen vil komme betydelig opp i løpet av året.

• Strategisk posisjonering: Næss trekker frem selskapets rolle innen inspeksjon og vedlikehold av undervannsinstallasjoner for både gass og havvind som en styrke. Han har også merket seg deres bruk av fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) og spesialiserte fartøy.

• Ny porteføljefavoritt: Ved inngangen til 2026 bekreftet Næss at han har kjøpt seg inn i Reach Subsea. Selv om han vurderer risikoen som noe høyere enn i hans mest stabile favoritter, mener han prisingen mer enn veier opp for dette.

• Investeringsfilosofi: Han inkluderer Reach i diskusjoner om selskaper som passer hans kjernefilosofi: stabil vekst og god avkastning på egenkapitalen til en fornuftig pris.

Næss forvalter blant annet fondet Nordea Norge Verdi, og hans fond har i løpet av vinteren 2025/2026 økt beholdningen i selskapet betydelig.

Exit Norvestor

Det viktigste her er at Norvestor nå er helt ute. Private Equity-fond (som Norvestor) har en bestemt tidshorisont for sine investeringer. De går inn, utvikler selskapet, og må før eller siden selge for å realisere gevinst til sine investorer.

Ved å selge alt på én gang (8,89 %), slipper markedet å lure på når neste salg kommer. Dette kalles ofte å fjerne et "overheng" i aksjen.

6,30 per aksje

Prisen på 6,30 kroner er det vi kaller "klareringsprisen". I slike blokksalg gis det nesten alltid en rabatt sammenlignet med siste børskurs for å lokke profesjonelle investorer til å kjøpe store volum raskt.

Hva betyr det for deg? Hvis aksjen handlet høyere enn 6,30 rett før salget, vil kursen ofte falle ned mot dette nivået når børsen åpner, før den stabiliserer seg. Men siden salget er ferdigstilt, er usikkerheten borte.

 "Club Deal"

At salget ble gjennomført som en club deal i en pre-sounding-fase, betyr at Pareto Securities (tilretteleggeren) allerede hadde snakket med en liten gruppe store, profesjonelle investorer som sa: "Ja, vi tar hele pakka til denne prisen."

Dette er et sunnhetstegn. Det viser at det er stor institusjonell interesse for å kjøpe seg opp i Reach Subsea, selv på disse nivåene. Det er ikke usannsynlig at fond som de Robert Næss forvalter, eller lignende verdiorienterte aktører, har sittet på mottakersiden her.

Ingen penger til selskapet

Det er viktig å merke seg setningen: «The Company will not receive any proceeds». Dette er et nedsalg av eksisterende aksjer, ikke en emisjon. Reach Subsea får altså ikke mer penger i kassa til å bygge flere skip, men de får en ny og potensielt mer langsiktig aksjonærsammensetning.

Personlig tror jeg at aksjen er noe kjedelig, men en som vil tikke og gå. Med blokksalget er overhenget borte. Men jeg tror at kursen på dagens nivå er spennende.