Nyheter

Statsforetak har mottatt havvind-søknader til 9 milliarder kroner: – Stor interesse

Selv om det er dyrt og mye fortsatt er usikkert, har fem selskaper søkt om til sammen 9 milliarder kroner i støtte fra Enova til flytende havvind-prosjekter.

I vår blir det kjent hvilke selskaper som får støtte til sine havvind-prosjekt. Bildet er tatt av METCentre utenfor Haugesund, der det står to flytende havvindmøller.
Publisert

– Det viser stor interesse i næringslivet for å investere i flytende havvind, til tross for at bransjen har opplevd økte kostnader og usikkerhet de siste årene, sier leder for havvind i Enova, Oskar Gärdeman, i en pressemelding.

Enova er et statsforetak som er eid av Klima- og miljødepartementet. Selskapet har som formål å bidra til myndighetenes arbeid med den grønne omstillingen av industrien.

I løpet av våren blir det kjent hvem som får støtte til havvind-prosjekter. Enova varsler også at det kan bli en ekstra søknadsrunde senere i år eller neste år.

Tester ny teknologi

Søkerne skal sette opp demonstrasjonsanlegg med én til fem flytende havvindturbiner. Hvert prosjekt kan motta maks to milliarder kroner.

Det er dyrt å bygge havvindturbiner. Det henger sammen med at materialkostnadene økte i kjølvannet av koronapandemien.

Ifølge Enova-lederen skal prosjektene som mottar støtten, prøve ut ny teknologi for å få på plass forankrede løsninger til slike anlegg.

– Dette er blant de viktigste områdene der kostnadene må gå ned for at flytende havvind skal bli lønnsomt, sier Gärdeman.

Støtter de som viser vei

Søknadene skal vurderes ut fra hvordan teknologien bidrar til omstilling og lavere CO2-utslipp.

Blant kriteriene søkerne skal vurderes etter, er mengde produsert energi per støttekrone og spredningspotensial for teknologien, ifølge Enova.

Det skal også vurderes hvor innovative prosjektene er, klimafotavtrykk og påvirkning på naturmangfold.

– De fem selskapene som nå har søkt Enova-midler, skal vise vei for å redusere kostnader og risiko ved å bygge ut anlegg for flytende havvind i stor skala, slik som for eksempel i Utsira Nord, og dermed endre hele markedet i retning av mer fornybar kraft fra havvind, sier Gärdeman.

– Hjelper leverandørindustrien

Politisk har det vært mye uenigheter rundt regjeringens havvindsatsing, men energiminister Terje Aasland (Ap) har troen.

Energiminister Terje Aasland (Ap) mener havvind flytende havvind kan gi leverandørindustrien nye bein å stå på. Her fra et besøk hos Aibel i sommer, der han lanserte ny strategi for leverandørindustrien.

– Det er behov for videre teknologiutvikling og kostnadsreduksjoner. Enovas program bidrar til dette, og jeg er derfor glad for den interessen industrien viser, sier Aasland i pressemeldingen.

Han tror flytende havvind kan bidra med vesentlig økt kraftproduksjon til Norge – samt «gi leverandørindustrien nye bein å stå på».

Flere hundre ansatte ved verft og leverandørbedrifter i offshorebransjen har det siste året mistet jobben som følge av store nedbemanninger.

Rødt og Frp: «Sløsing»

SV, som har vært med på å kjempe fram ordningen, mener det er gledelig å se interessen for nye industriprosjekter.

– På samme måte som vi bygget olje- og gassnæringen med tydelige krav, langsiktig politikk og investeringer i infrastruktur, må vi nå gjøre det samme for havvind. Det er slik vi skaper arbeidsplasser over tid, sier SVs næringspolitiske talsperson Ingrid Fiskaa.

Men Frp og Rødt omtaler begge prosjektet som «sløsing» i et sjeldent meningsfellesskap.

– Dette er direkte sløsing med fellesskapets midler. Disse milliardene bør i stedet gå til energieffektivisering som kommer folk flest til gode. Flytende havvind er dyrt og vanskelig og kan gå på bekostning av verdifull natur, sier nestleder Sofie Marhaug i Rødt.

– Arbeiderpartiets havvind-satsing er et skoleeksempel på hvordan de sløser med skattebetalernes penger på ulønnsomme næringer. Regjeringen snakker om tøffe prioriteringer, men når det gjelder grønne prestisjeprosjekter, ser pengesekken ut til å være bunnløs, sier Frps olje- og gasspolitiske talsperson, Kristoffer Sivertsen.

(©NTB)

Bjeffet frem av Labrador