IN live
Nordre Møreakse ikke en del av Nasjonal transportplan
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Den nordre delen av Møreaksen er ikke en del av Nasjonal transportplan, som ble lagt fram fredag.
Ifølge samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ville denne delen ha kostet 17,7 milliarder kroner.
– Siden vi ikke prioriterer de aller største prosjektene er det også mulig med en mer fleksibel oppfølging av planen.
Ifølge Romsdals Budstikke skal Møreaksen bygges, men prosjektet deles opp i etapper.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp), leder for Stortingets transport- og kommunikasjonskomité, opplyser at de vil se på om Statens vegvesen kan starte utbyggingen av Møreaksen fra Molde-sida.
– Da tenker vi oss tunnelen gjennom Molde og vei til Julbøen. Flytting av ferjeleiet fra Molde til Julneset. Og hengebrua fra Julneset over til Otrøya, sier Gjelsvik til avisa.
(NTB)
Nylige artikler
Oppgang på Wall Street etter håp om snarlig slutt på Iran-krigen
Trump sier Iran-krigen kan nærme seg slutten – oljeprisen stuper
Peak Dubai?
Oslo Børs med rolig ukestart etter oljeprishopp
Voldsom oljejojo ga børsrekyl på Wall Street
Tjente en milliard på oljetrading: – Bullseye
AI skulle erstatte konsulentene – foreløpig skjer det motsatte
Mest leste artikler
Interoil (IOX) opp 500 prosent: Short squeeze, gjeldskrise og insolvent balanse avslørt
Smallcap-rally på Oslo Børs: PCIB Biotech, IOX, EMGS, Circio, Zenith og OKEA i fokus
Er Circio neste milliardoppkjøp?
Tjente én milliard på oljetrading: Slik analyserer Espen Teigland oljemarkedet
Desert Control (DSRT): Vann, Midtøsten og Syngenta gjør aksjen til vårens joker
Dellia aksje: Ser 276 prosent vekstpotensial og sterk vekst i tørket frukt
Innsidesalgene fra helvete