Investornytt

Abonnér
Logg inn

Investornytt

Min side

Abonnement

Logg inn

Logg ut

Krise i båtbransjen: – Mer utfordrende enn noen gang

Inntektene til de seks største norske båtbyggerne halverte seg mellom 2022 og 2025, viser en oversikt fra Dagens Næringsliv.

Færre tar seg råd til fritidsbåt. Arkivbilde.
NTB NTB
Publisert

– Vi har ikke tall for hele bransjen, men det er mer utfordrende enn noen gang. Det er til og med tøffere enn under finanskrisen, sier Henrik Askvik til avisen.

Han var styreleder og største eier i Askeladden, som begjærte seg konkurs 1. september.

– Vi har ikke tall for hele bransjen, men det er mer utfordrende enn noen gang. Det er til og med tøffere enn under finanskrisen, sier Henrik Askvik til avisen.

Han var styreleder og største eier i Askeladden, som begjærte seg konkurs 1. september.

Selskapet falt fra en inntekt på 337 millioner kroner i 2022 til 52 millioner kroner i 2025. For de seks største merkene er inntektsfallet samlet på 771 millioner kroner i samme periode.

De seks som inngår i DNs kartlegging, er Frydenbø Boats (med merkene Nordkapp og Sting), Askeladden, Ibiza Boats, Goldfish Boat, Cormate og Viknes Båt og Service.

Bransjen peker på lavere salg som grunnen.

– Det handler nok primært om penger. Mens politikerne mener landet vårt går så det suser, er mange forbrukere fortvilet over en stadig tøffere økonomisk situasjon, sier daglig leder Thomas Nicolai Bjønnes i båtbransjeforbundet Norboat.

(©NTB)
ntb askeladden båtbransjen henrik askvik innenriks konkurs norboat nyheter
Bjeffet frem av Labrador