(+) Kontrakt for Deep Sea Bollsta – Et vendepunkt»!

Northern Ocean Ltd. (NOL) kunngjorde i dag at selskapet har fått en betydelig kontrakt med Equinor Energy AS, et datterselskap av Equinor ASA. Kontrakten gjelder riggen Deepsea Bollsta og vil starte i andre halvdel av 2025. Den har en fast varighet på to år, med opsjon på fem ekstra år – hvor det første året er priset, mens de resterende opsjonsårene er uavklarte.

Den faste delen av kontrakten er verdsatt til omtrent 335 millioner dollar, med ytterligere 80 millioner dollar for kundespesifikke oppgraderinger, integrerte tjenester og mobilisering av riggen fra Namibia til Norge. Dette vil øke selskapets totale faste ordrebok til rundt 465 millioner dollar.

Flytting av riggen og ny intensjonsavtale
NOL vil samarbeide med sin operasjonsleder Odfjell Drilling AS for å sikre en trygg og effektiv flytting av riggen fra Namibia til Norge. Dette skjer i direkte forlengelse av pågående arbeid i Namibia.

I tillegg har NOL signert en intensjonsavtale med en ikke-navngitt operatør for arbeid på én brønn i Norge, som skal gjennomføres før Equinor-kontrakten trer i kraft.

Kommentar fra NOLs administrerende direktør
Arne Jacobsen, administrerende direktør i NOL, sier at kontrakten markerer et vendepunkt for selskapet:

– Dette er en milepæl for selskapet, da vi sikrer en langsiktig kontrakt i Norge med en klient som Equinor. Dette tilfører mer enn 415 millioner dollar til vår ordrebok, og gir et solid fundament for videre utvikling av selskapet. Det gir oss også muligheten til å ta de neste stegene i vår strategi.»

Han understreker også styrken i NOLs forretningsmodell:

– Denne avtalen er nok et bevis på at kombinasjonen av NOLs førsteklasses rigger og Odfjell Drillings operasjonelle ekspertise er en svært attraktiv løsning for våre høykvalitetsklienter.»

Med denne avtalen styrker NOL sin posisjon i det norske offshoremarkedet og legger grunnlaget for videre vekst og ekspansjon.

En trøblete rigg – Odfjell har fått skikk på!

Deepsea Bollsta, tidligere kjent som West Bollsta, har hatt en utfordrende reise de siste årene. Riggen, som er en av de mest avanserte flytende halvt nedsenkbare boreriggene i verden, har møtt flere økonomiske, operasjonelle og markedsmessige hindringer siden sin levering i 2019. Her er en oversikt over noen av de største utfordringene riggen har stått overfor:

• Bygget i Sør-Korea av Hyundai Heavy Industries, møtte riggen forsinkelser i byggingen og ferdigstillelsen. Dette bidro til økonomiske utfordringer for tidligere eiere og skapte en usikker start.
• Overføringen av riggen fra tidligere eiere, Seadrill, til Northern Ocean Ltd. (NOL) skjedde i en periode med svak etterspørsel etter rigger, noe som gjorde det vanskelig å sikre langsiktige kontrakter.

• Den opprinnelige kontrakten for Deepsea Bollsta var med Lundin Energy for arbeid på norsk sokkel. Riggen skulle starte arbeidet kort tid etter levering, men markedet ble raskt svekket av koronapandemien i 2020, som førte til et dramatisk fall i oljeprisen og redusert aktivitet i oljebransjen.
• Lundin kansellerte kontrakten før riggen hadde startet arbeidet. Dette var et betydelig slag for riggens økonomiske potensial og for NOL som eier.
• COVID-19-pandemien i 2020 skapte ytterligere problemer, med operasjonelle begrensninger og reduserte globale investeringer i offshoreboring. For avanserte rigger som Deepsea Bollsta, som krever høy utnyttelse og lange kontrakter for å være lønnsomme, var dette spesielt utfordrende.
• Kanselleringen av Lundin-kontrakten førte til en juridisk tvist om betalinger og kompensasjon. Dette skapte økonomisk usikkerhet for NOL, som forsøkte å sikre riggens fremtid i et presset marked.
• Northern Ocean Ltd. måtte navigere utfordringer knyttet til finansiering og riggdrift uten stabile inntekter fra langsiktige kontrakter.
• Etter kanselleringen av Lundin-kontrakten og pandemiens herjinger, ble riggen flyttet til Namibia for kortsiktige operasjoner. Dette krevde betydelige ressurser og medførte høye kostnader for mobilisering.
• Å flytte en rigg av denne størrelsen mellom regioner uten sikre kontrakter er både kostbart og risikofylt, og det har vært en kontinuerlig utfordring å holde riggen i arbeid.

Til tross for utfordringene har Deepsea Bollsta de siste årene klart å sikre kortsiktige kontrakter, inkludert oppdrag i Namibia. Den nylige avtalen med Equinor markerer et vendepunkt for riggen, som nå kan se frem til en mer stabil periode med arbeid på norsk sokkel fra 2025.