-
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
-
Tusenvis får sparken i Meta
-
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
-
Oljefondet stupte – teknologigigantene dro ned
-
Trump: Mulig det blir samtaler med Iran i løpet av de neste tre dagene
-
Russland bekrefter at de stenger oljeforsyning fra Kasakhstan til Tyskland
-
Gigantisk EU-lån til Ukraina godkjent: – Riktig signal
-
Slovakia og Ungarn venter å få olje fra Druzjba-rørledningen torsdag morgen
-
Tre skip beskutt nær Hormuzstredet – ingen såret
-
Zelenskyj ønsker Putin-møte – ber Tyrkia være vert
-
Soiltech-trippel: Ny kunde og to lojale
-
Oljeprisene faller etter Trumps forlengelse av Iran-våpenhvilen
-
Trump sier USA forlenger våpenhvilen – Iran sier det ikke betyr noe
-
Sjokkmelding etter stengetid – varsler emisjon etter kurskollaps
-
Våpenhvilen i Iran utløper i morgen – Vance ikke i Pakistan likevel
IN live
SV vil øke bøtenivået for rederiene
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
SV vil øke bøtenivået for rederier som må innstille avganger på grunn av mannskapsmangel.
– Kanselleringer kan skje på grunn av vær og uventede ting, men mannskapsmangel er noe man kan planlegge seg vekk fra, sier stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) til Klassekampen.
Tidligere denne uken uttalte styreleder Marius Strømmen i Norsk Sjøoffisersforbund til avisen at tallet på ferjeinnstillinger grunnet mannskapsmangel er økende år for år, han slo også alarm om mannskapsmangel på ferjene.
Haltbrekken mener at det er alvorlig at mange kan risikere å stå uten et jevnlig ferje og båttilbud på grunn av mannskapsmangel. Han vil gi større økonomiske konsekvenser for rederier som ikke klarer å oppfylle kravene i anbudene.
NHO Sjøfart er uenig med Haltbrekken og SV, og mener dagens sanksjonsregime er strengt nok.
– Rederiene får trekk i vederlaget fra oppdragsgiveren dersom avganger er innstilt eller forsinket uavhengig av årsak. Det lønner seg ikke for rederiene å spekulere i å innstille avganger. Å øke bøtenivået vil ikke bidra til å løse utfordringene, skriver Administrerende direktør i NHO Sjøfart, Frode Sund, i en epost til avisen.
(NTB)
Nylige artikler
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
Hvorfor analytikerne ser 35% oppside i denne aksjen
Tusenvis får sparken i Meta
Slik tenker investorene som slår markedet
Åpent brev fra James Thomas, CEO Desert Control
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
Autostore – en kommende stjerne?
Mest leste artikler
150% på fire uker? Nå bygges presset mot kokepunktet
Desert Control aksje: Unik mulighet eller skyhøy risiko for investorer i 2026?
Autostore aksjeanalyse: Teknisk brudd mot 13,2 kan utløse kraftig kursoppgang
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Kapitalflukt fra Norge: Hvorfor investorer flytter kapital fra uforutsigbare systemer, ikke fra skatt
Desert Control varsler emisjon etter kraftig kursfall – trenger 15 millioner dollar i ny kapital
Hva om Vesten trenger bitcoin? Geopolitikk, dollarhegemoni og fremtidens penger