Endúr-selskap tapte i retten etter fakturatriksing på kongeskipet

Det bergensbaserte datterselskapet av børsnoterte Endúr må også betale statens sakskostnader på 1.089.468 kroner, skriver E24.

Saken gjelder blant annet tre fakturaer fra en underleverandør. Retten mener det er sannsynliggjort at fakturaene ble endret for å bedre Endúr Maritimes økonomiske utbytte. Håndteringen utgjør i seg selv en alvorlig forsømmelse mot faglige og etiske krav, ifølge tingretten, som dermed gir staten medhold i avvisningen fra de to anbudskonkurransene.

«Er vi i pluss?»

I e-poster gjengitt i kjennelsen fremgår det at arbeid beskrevet som prosjektledelse ble endret til tømrer- og våtromsarbeid. Staten mener bakgrunnen var at vedlikeholdskontrakten ikke åpnet for å fakturere prosjektledelse.

En ledende ansatt skrev at selskapet måtte forsøke å sende faktureringen slik den sto. Driftslederen svarte:

«Ja vi må bare prøve slik det står. Er vi i pluss?»

Retten mener det er sannsynliggjort at Forsvarsmateriell ble fakturert for prosjektledertimer uten grunnlag, men fastslår ikke timeantallet fordi dokumentasjonen er mangelfull. Tingretten peker også på sviktende rutiner og understreker ansvaret til selskapet og den øverste ledelsen.

Krediterte 620.000 kroner

Konsernsjef Jeppe Raaholt opplyser til E24 at Endúr Maritime feilfakturerte totalt 620.000 kroner. Beløpet ble ifølge ham kreditert straks selskapet ble gjort oppmerksom på feilen.

– Vi har ryddet opp og mener fortsatt at avvisning fra anbudskonkurransene er en uforholdsmessig beslutning, skriver Raaholt til avisen.

Endúr beskriver håndteringen som et engangstilfelle, ikke systematiske avvik. Selskapet viser blant annet til at en ledende ansatt ble suspendert da forholdene ble kjent.

To av de involverte er fortsatt ansatt. Raaholt sier saken har fått konsekvenser for alle involverte, men vil ikke utdype personalsakene. 

Peker også på sikkerhetssvikt

Staten har også trukket frem en hendelse under inndokking i oktober 2025. Da manglet kongeskipet støtte under rundt ti meter av den bakre delen av kjølen, og dokkputer var plassert feil.

Ifølge staten innebar dette blant annet risiko for at skroget kunne knekke. Endúr bestrider ikke at puter manglet, men beskriver hendelsen som en enkeltstående menneskelig feil og understreker at skroget ikke ble skadet.

Retten vurderer ikke hendelsen nærmere, men mener forholdene tilsier at staten har rimelige muligheter til å vinne frem i en tvist om heving av kontrakten, ifølge E24s omtale.

Halvparten av omsetningen knyttet til Forsvaret

Rundt halvparten av Endúr Maritimes omsetning er knyttet til Forsvaret. Selskapet har argumentert med at bortfall av denne aktiviteten i en periode vil føre til permitteringer eller oppsigelser, og at også virksomheten rettet mot sivile skip vil rammes.

Retten legger dette til grunn, men mener det ikke veier tungt nok i den samlede vurderingen. Raaholt sier på sin side at kjennelsen ikke får umiddelbare konsekvenser, og at selskapet fortsetter å konkurrere om nye prosjekter.

På spørsmål fra E24 om hvorfor saken ikke er børsmeldt, svarer konsernsjefen at kjennelsen ikke gir vesentlige direkte økonomiske konsekvenser for Endúr Maritime. Han viser også til at konsernet ikke børsmeldte to tidligere kjennelser som ga selskapet medhold i samme sakskompleks.

Endúr har foreløpig ikke avgjort om kjennelsen skal ankes. Advokatene går nå gjennom avgjørelsen før selskapet beslutter veien videre.