-
Ny kinesisk KI-modell lansert
-
Et tredje amerikansk hangarskip i Midtøsten
-
Yara tjente 442 mUSD i Q1
-
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
-
Tusenvis får sparken i Meta
-
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
-
Oljefondet stupte – teknologigigantene dro ned
-
Trump: Mulig det blir samtaler med Iran i løpet av de neste tre dagene
-
Russland bekrefter at de stenger oljeforsyning fra Kasakhstan til Tyskland
-
Gigantisk EU-lån til Ukraina godkjent: – Riktig signal
-
Slovakia og Ungarn venter å få olje fra Druzjba-rørledningen torsdag morgen
-
Tre skip beskutt nær Hormuzstredet – ingen såret
-
Zelenskyj ønsker Putin-møte – ber Tyrkia være vert
-
Soiltech-trippel: Ny kunde og to lojale
-
Oljeprisene faller etter Trumps forlengelse av Iran-våpenhvilen
Oljekrise
SAS innfører midlertidig drivstofftillegg
som følge av stigende oljepris
På grunn av stigende oljepris innfører SAS et midlertidig drivstofftillegg. Det er foreløpig uklart hvor stort dette tillegget er.
Det sier selskapet til bransjenettstedet check-in.dk , ifølge danske Ritzau. Kommunikasjonssjef Øystein Schmidt for SAS i Norge bekrefter at det gjelder også i Norge.
– Selv om vi alltid streber etter å absorbere økte kostnader der det er mulig, krever stigninger av denne størrelsen at vi reagerer for å opprettholde en stabil og pålitelig drift, sier selskapet til bransjemediet.
Ifølge Schmidt har prisen på flydrivstoff i Europa steget til det høyeste nivået siden 2022. Den internasjonale luftfartsorganisasjonens (IATA) flydrivstoffindeks anslår at i forrige uke steg flyprisen med 58,5 prosent i Europa sammenlignet med uka før. I Asia og Oseania er prisstigningen betraktelig større, hele 77,1 prosent.
Også Norwegian har økt prisen
Det er fortsatt ikke kjent hvor stort tillegget er for den enkelte billett. SAS har foreløpig ikke besvart NTBs forespørsler om størrelsen på tillegget.
Norwegian følger imidlertid opp med et lignende tillegg.
– Vi jobber fortløpende med tiltak for å dempe effekten av økte kostnader, samtidig som vi har et tydelig mål om å tilby konkurransedyktige priser til kundene våre. Prisjusteringene vil derfor kunne variere mellom ulike ruter, skriver pressesjef Catharina Solli i Norwegian i en epost til NTB.
Internasjonal prisvekst
Oljeprisen har steget til værs de siste dagene, og flyselskapene er alltid blant dem som blir hardest rammet i slike situasjoner. Flybensinprisene har nær doblet seg de siste dagene, ifølge Air New Zealand, som er blant de andre selskapene som har økt prisene. Også en rekke andre flyselskaper i Asia og Oseania har økt sine priser eller innført et ekstra drivstofftillegg, skriver Reuters.
Prisen på olje, og dermed også på flydrivstoff, har steget voldsomt gjennom de siste dagers krig i Midtøsten. 28. februar innledet Israel i samarbeid med USA et omfattende angrep på Iran. Angrepene og motangrepene har fortsatt i lang tid, noe som har skapt forstyrrelser i både oljeproduksjonen og oljedistribusjonen.
Viktig stred
Drøyt 20 prosent av verdens olje passerer gjennom Hormuzstredet, som forbinder Persiabukta og Indiahavet. Iranske styrker gjør det nå svært risikabelt å seile gjennom stredet, og det er i praksis sperret. Dermed nådde prisen på et fat råolje opp mot 120 dollar mandag.
Tirsdag har den falt til drøyt 90 dollar fatet, men det er fortsatt en voldsom økning sammenlignet med før krigen. For en drøy måned siden lå prisen på oppunder 70 dollar fatet.
Nylige artikler
JAPEX Norge satser langsiktig på norsk sokkel
Naturvin fra øverste hylle
Ny kinesisk KI-modell lansert
Et tredje amerikansk hangarskip er på plass i Midtøsten
Yara tjente 442 millioner dollar før skatt i første kvartal
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
Hvorfor analytikerne ser 35% oppside i denne aksjen
Mest leste artikler
150% på fire uker? Nå bygges presset mot kokepunktet
Desert Control aksje: Unik mulighet eller skyhøy risiko for investorer i 2026?
Autostore aksjeanalyse: Teknisk brudd mot 13,2 kan utløse kraftig kursoppgang
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Desert Control: Åpent brev fra CEO James Thomas om vannkrise, vekst og planene for 2026
Kapitalflukt fra Norge: Hvorfor investorer flytter kapital fra uforutsigbare systemer, ikke fra skatt
Desert Control varsler emisjon etter kraftig kursfall – trenger 15 millioner dollar i ny kapital