Nyheter
(+) Lakselusgründer kjøper for 80 millioner i Hexagon!
Et aldri så lite eventyr utspilte seg når John Breivik solgte deler av eierskapet sitt til Novo Holdings for milliardbeløp. Nå måker Breivik midlene fra oppkjøpet på Oslo Børs og har kjøpt seg opp som sjette største aksjonær i Hexagon Composites med invetseringsselskapet Broadbay Holdings AS.
Det var på høstparten i fjor at Novo Holdings kjøpte 80% av John Breivik sitt livsverk. Han kunne angivelig innkassere flere hundremillioner. De fleste midlene er pløyd inn i hans heleide investeringsselskap Broadbay Holding AS der Breivik er eneeier.
Investornytt hadde en artikkel om Hexagon som har høstet mye god kritikk siste dagene og som er lest av over 3000 personer.
Ved et nærmere øyekast har John Arne Breivik kjøpt 4,4 millioner aksjer siste tiden, sannsynligvis har Breivik et snitt rundt 18 kroner pr aksje.
Men Breivik er ikke eneste som laster for alvor i selskapet som har falt over 64% på et halvår.
Ikke eneste som laster opp
Lister fra Tekinvestor viser at en rekke profilerte investorer kjøper Hexagon Composites med begge hender om dagen. En av disse er Ketil Skorstad – en av Norges mest profilerte investorer.
I tillegg så øker Verdipapirfondet DNB kraftig på kort tid.
Siste dagene har bla annet disse kjøpt mye aksjer. En rekke tidligere analytikere og knytninger til familien Flakk som er en av de største aksjonærene i Hexagon.
- Snorre Øverland
- Eivind Bergkaasa
- Atle Sandvik Pedersen
- Kjetil Skorstad
Kanskje det mest interessante er når man ser DNB sitt fond og måten de øker på sier en kilde til Investornytt. Flere av de som kjøper mye aksjer nå skal også være tett på selskapet og deres eier hevder en annen.
I en vurdering på Hexagon vurderte Pareto følgende:
Inflation Reduction Act innførte en skattefradragsordning på 1 amerikansk dollar per diesel-ekvivalent gallon for produsenter av fornybar naturgass (RNG). Denne ordningen er satt til å utløpe i 2027 (seksjon 45Z). Nå foreslår Big Beautiful Bill» å forlenge denne skattefordelen til 2031. Kun anlegg som er i drift innen 2028 vil være kvalifisert.
Vi mener dette vil utløse investeringer på kort og mellomlang sikt i RNG-produksjonsanlegg, og dermed øke RNG-tilførselen for HEX’ drivstoffsystem-kunder. Det bør også øke etterspørselen etter Mobile Pipeline-moduler for distribusjon av RNG.
I tillegg mener vi dette er et positivt signal med tanke på Renewable Natural Gas Incentive Act of 2025, som nå vurderes i Kongressen. Denne loven foreslår å innføre et skattefradrag på 1 dollar per diesel-ekvivalent gallon for RNG brukt som drivstoff i kjøretøy, noe som ifølge våre estimater vil redusere tilbakebetalingstiden for flåteeiere med 0,5–1,0 år.
Hva dette betyr i praksis:
-
Skatteincentiv for RNG-produksjon:
Amerikanske RNG-produsenter får 1 USD i skattefradrag for hver enhet som tilsvarer én gallon diesel.
Dette gjør det økonomisk mer attraktivt å produsere og selge RNG, spesielt mot transportsektoren.
-
Utvidelse av ordningen:
Nytt lovforslag (Big Beautiful Bill») ønsker å forlenge insentivet fra 2027 til 2031.
Det gir trygghet for investorer og øker sannsynligheten for nye RNG-anlegg innen fristen i 2028.
-
Effekt på Hexagon Composites (HEX):
HEX leverer blant annet drivstoffsystemer og mobile løsninger for distribusjon av RNG.
Økt RNG-produksjon og -bruk gir økt etterspørsel etter HEX’ produkter.
Gunstige skatteordninger gjør investeringene i kjøretøy som bruker RNG mer lønnsomme, noe som gagner HEX’ kunder og dermed HEX selv.
-
Ekstra støtte gjennom ny lov (RNG Incentive Act):
Denne vil også gi 1 USD per gallon RNG brukt som drivstoff (ikke bare produsert), noe som styrker lønnsomheten for flåteeiere som kjøper RNG-baserte kjøretøy.
