Gigantisk EU-lån til Ukraina godkjent – samt ny sanksjonspakke mot Russland

Samtidig vedtok EU-landene å innføre den 20. sanksjonspakken mot Russland på grunn av krigen i Ukraina.

Beslutningen falt på EUs utenriksministermøte, som pågår tirsdag og onsdag i Luxembourg.

Medlemslandene har nå 24 timer på seg til å formelt godkjenne Ukraina-lånet og sanksjonspakken mot Russland.

Ifølge en talsperson for den tyske regjeringen kan lånet betales ut innen 24 timer dersom Ungarn ikke motsetter seg det skriftlig.

At olje igjen har begynt å strømme gjennom Druzjba-rørledningen, som frakter olje fra Russland til Ungarn og Slovakia gjennom Belarus og Ukraina, pekes på som avgjørende for at EUs milliardlån til Ukraina nå slippes gjennom.

Angrepet i januar

Tirsdag kunngjorde Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj at ledningen var reparert. Onsdag klokken 11 norsk tid ble det meldt at olje har begynt å pumpe gjennom ledningen.

Leveranser til Ungarn og Slovakia ventes å skje innen eller i løpet av torsdag.

Ungarn og Slovakia er de eneste landene i EU som er midlertidig unntatt fra unionens forbud mot import av russisk olje.

Ungarns avtroppende statsminister Viktor Orbán har anklaget Ukraina for å blokkere gjenopptakelsen av russiske oljeleveranser via Druzjba-rørledningen av politiske årsaker. Derfor har han også blokkert Ukrainas tilgang til EU-lånet og lagt hindringer i veien for en ny sanksjonspakke mot Russland.

– Trenger dette lånet

Ukraina har avvist anklagene og understreket at rørledningen måtte repareres etter russiske luftangrep i januar.

Tidligere i uken sa EUs utenrikssjef Kaja Kallas at hun hadde store forhåpninger til at gigantlånet og sanksjonspakken kom til å bli banket gjennom.

– Ukraina trenger virkelig dette lånet, og det er også et tegn på at Russland ikke kan holde ut lenger enn Ukraina, sa hun tirsdag på vei inn til møtet.

Ungarns utenriksminister Peter Szijjarto deltok for øvrig ikke på møtet, og landet har i stedet sendt en diplomat til Luxembourg.

Ungarns påtroppende statsminister Péter Magyar anses som langt mer EU-vennlig enn sin forgjenger.

(©NTB)