-
Ny kinesisk KI-modell lansert
-
Et tredje amerikansk hangarskip i Midtøsten
-
Yara tjente 442 mUSD i Q1
-
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
-
Tusenvis får sparken i Meta
-
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
-
Oljefondet stupte – teknologigigantene dro ned
-
Trump: Mulig det blir samtaler med Iran i løpet av de neste tre dagene
-
Russland bekrefter at de stenger oljeforsyning fra Kasakhstan til Tyskland
-
Gigantisk EU-lån til Ukraina godkjent: – Riktig signal
-
Slovakia og Ungarn venter å få olje fra Druzjba-rørledningen torsdag morgen
-
Tre skip beskutt nær Hormuzstredet – ingen såret
-
Zelenskyj ønsker Putin-møte – ber Tyrkia være vert
-
Soiltech-trippel: Ny kunde og to lojale
-
Oljeprisene faller etter Trumps forlengelse av Iran-våpenhvilen
IN live
Prøveprosjekt skal 3D-printe reservedeler i Nordic Response-øvelsen
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
I den pågående militærøvelsen Nordic Response i Nord-Norge testes det for første gang ut 3D-printing av reservedeler til militære kjøretøy i felt i samarbeid med lokal industri.
– Nå kan vi ha mål om å få viktig materiell reparert med 3D-printede reservedeler i løpet av få timer, sier avdelingsdirektør Øyvind Heien i Forsvarsmateriell i en pressemelding.
Teknologien er ikke helt ny, og det er ikke første gang man 3D-printer reservedeler i militær sammenheng på denne måten. Men dette er første gang det gjøres i samarbeid med lokal industri i operasjonsområdet slik at det ikke foregår piratkopiering» av reservedeler man må ha designrettighetene til.
Nå skal prøveprosjektet settes i sving under den pågående Nato-øvelsen Nordic Response. Over 20.000 norske og allierte soldater deltar i øvelsen, som foregår i Norge, Sverige og Finland.
I 3D-prosjektet som nå rulles ut, omdannes et foto av en ødelagt del fra en Mercedes-Benz-feltvogn til en datafil med all informasjon som trengs for å produsere en helt ny del.
Deretter blir dette overført videre og klargjort for en 3D-printer, som printer ut den aktuelle reservedelen i felt.
Slik kan man spare mye tid på bestilling og leveranse av slike ødelagte deler i felt i fremtiden. Og spesielt når det gjelder gamle kjøretøy og materiell.
– Forsvarsmateriell bruker mye tid og ressurser på å finne erstatningsartikler til reservedeler som ikke lenger er i produksjon. Dette gjelder spesielt eldre kjøretøy som Mercedes feltvogner og Scania lastevogner. Her kan 3D-printing av reservedeler avhjelpe situasjonen, sier Øyvind Heien i Forsvarsmateriell.
Slik 3D-printing kan produsere deler og utstyr i en rekke materialer, blant annet hard plast, myk plast, nylon, stål og andre metaller.
Printingen skjer i det materialet som er nødvendig, opplyser Forsvarsmateriell videre.
Det er flere involvert i prøveprosjektet, deriblant Forsvarets forskningsinstitutt (FFI) og Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO). Leverandørene til Mercedes-Benz feltvogn og CV90 pansrede kjøretøy, henholdsvis Bertel O. Steen og BAE Systems Hägglunds, er også sentrale i prosjektet.
Det samme er det lokale selskapet Arena Nord Utvikling, som mener prøveprosjektet er en unik mulighet for lokale bedrifter i Nord-Norge.
– Ambisjonen vår er at vi i løpet av øvelsen Nordic Response skal få demonstrert hvordan bedrifter i Nord-Norge som jobber med 3D-printing, effektivt kan øke forsvars- og stridsevnen vår, sier prosjektleder Bjørn Erik Rønhaug i Arena Nord Utvikling.
(NTB)
Nylige artikler
Et tredje amerikansk hangarskip er på plass i Midtøsten
Yara tjente 442 millioner dollar før skatt i første kvartal
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
Hvorfor analytikerne ser 35% oppside i denne aksjen
Tusenvis får sparken i Meta
Slik tenker investorene som slår markedet
Åpent brev fra James Thomas, CEO Desert Control
Mest leste artikler
150% på fire uker? Nå bygges presset mot kokepunktet
Desert Control aksje: Unik mulighet eller skyhøy risiko for investorer i 2026?
Autostore aksjeanalyse: Teknisk brudd mot 13,2 kan utløse kraftig kursoppgang
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Kapitalflukt fra Norge: Hvorfor investorer flytter kapital fra uforutsigbare systemer, ikke fra skatt
Desert Control varsler emisjon etter kraftig kursfall – trenger 15 millioner dollar i ny kapital
Hva om Vesten trenger bitcoin? Geopolitikk, dollarhegemoni og fremtidens penger