-
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
-
Tusenvis får sparken i Meta
-
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
-
Oljefondet stupte – teknologigigantene dro ned
-
Trump: Mulig det blir samtaler med Iran i løpet av de neste tre dagene
-
Russland bekrefter at de stenger oljeforsyning fra Kasakhstan til Tyskland
-
Gigantisk EU-lån til Ukraina godkjent: – Riktig signal
-
Slovakia og Ungarn venter å få olje fra Druzjba-rørledningen torsdag morgen
-
Tre skip beskutt nær Hormuzstredet – ingen såret
-
Zelenskyj ønsker Putin-møte – ber Tyrkia være vert
-
Soiltech-trippel: Ny kunde og to lojale
-
Oljeprisene faller etter Trumps forlengelse av Iran-våpenhvilen
-
Trump sier USA forlenger våpenhvilen – Iran sier det ikke betyr noe
-
Sjokkmelding etter stengetid – varsler emisjon etter kurskollaps
-
Våpenhvilen i Iran utløper i morgen – Vance ikke i Pakistan likevel
IN live
Norsk ubåtbesøk i Oslofjorden – første på nesten ti år
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
For første gang siden 2014 er en norsk ubåt på besøk i Oslofjorden. KNM Uthaug blir liggende ut fredagen før den setter kursen ut fjorden igjen.
– Dette er et område hvor ubåtene våre skal kunne operere. I tillegg er befolkningssentrumet i Norge rundt Oslofjorden. Da er det viktig for oss å vise at vi ikke tar ferie. Ubåttjenesten er på sjøen hele året, sier skipssjefen Jim, en kapteinløytnant fra Moss, til NTB.
Ubåten vil kunne være synlig i fjorden gjennom store deler av helgen, men vil mot slutten av helgen gå neddykket. Videre seiling er gradert informasjon, opplyser Forsvarets pressevakt, oberstløytnant Vegard Norstad Finberg til NTB.
Norge har seks ubåter i Ulaklassen
som er på sjøen hele året. De veier 1000 tonn og er innpå 60 meter lange, kan gjøre 20 knop neddykket og har et mannskap på mer enn 20. Ubåtene kan være neddykket i over 30 døgn.
– En som tjenestegjør på en ubåt er ute mer enn over hundre dager i året og borte hjemmefra opptil 200 dager i året. Når ubåten er neddykket er det ingen dekning. Vi har kort vei til beslutningstakerne og er et strategisk verktøy, sier skipssjefen.
Ubåter i Ula-klassen er ment for invasjonsforsvar, spesielt med tanke på å senke overflatefartøy.
– Vi har åtte torpedorør her framme og kan engasjere åtte mål, så vi kan ta ut en stor styrke med en båt. En ubåt er veldig disproporsjonal med ressursene du må bruke til å finne den, forklarer skipssjefen.
Han forteller at det kan være monotont å tjenestegjøre om bord, men også spennende.
– Vi er mer enn 20 personer som kan være ute sammen i mer enn 30 dager. Kollegaene betyr mye. Det er det som gjør denne jobben verdt å gjøre. Balansen mellom familie og jobb er en utfordring, sier kapteinløytnanten.
Turen KNM Uthaug nå er ute på startet med at det ble sjekket at mannskapet klarer alle typer havarisituasjoner om bord. Da har man vist at man behersker å operere Ula-klassen sikkert.
– Deretter begynte ferden sørover og nå befinner oss i Oslofjorden, sier skipssjefen.
(NTB)
Nylige artikler
Trump: Våpenhvilen mellom Israel og Libanon forlenges med tre uker
Hvorfor analytikerne ser 35% oppside i denne aksjen
Tusenvis får sparken i Meta
Slik tenker investorene som slår markedet
Åpent brev fra James Thomas, CEO Desert Control
Trump beordrer marinen til å skyte og drepe alle som minelegger Hormuzstredet
Autostore – en kommende stjerne?
Mest leste artikler
150% på fire uker? Nå bygges presset mot kokepunktet
Desert Control aksje: Unik mulighet eller skyhøy risiko for investorer i 2026?
Autostore aksjeanalyse: Teknisk brudd mot 13,2 kan utløse kraftig kursoppgang
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Kapitalflukt fra Norge: Hvorfor investorer flytter kapital fra uforutsigbare systemer, ikke fra skatt
Hva om Vesten trenger bitcoin? Geopolitikk, dollarhegemoni og fremtidens penger
Desert Control varsler emisjon etter kraftig kursfall – trenger 15 millioner dollar i ny kapital