-
Hagens prislapp på å bo i Norge: 2,5 milliarder i året
-
Spetalen raser mot Støre: – Norge er helt ødelagt
-
Bessent toner ned AI-frykten: – Dette er ikke Pets.com
-
Zelenskyj vil ha trepartsmøte
-
Støre varsler nytt Ukraina-møte i november
-
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere nettsteder nede
-
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
-
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
-
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
-
Russisk diesel snart på vei til USA
-
EU skal etterforske Booking.com
-
Støre møter Witkoff etter Putin-samtaler
-
DNB-resultatet faller til 12,5 milliarder
-
Storebrand varsler større tilbakekjøp
-
Musk skal ha strupet Starlink i Ukraina
IN live
Norge ble mer utslippseffektiv i 2023
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Nedgang i klimagassutslipp og oppgang i norsk økonomi førte til at Norge ble mer utslippseffektivt i 2023, ifølge SSB.
Utslippsintensiteten for bruttoprodukt falt 2,3 prosent for Norge i 2023, som betyr at vi ble mer utslippseffektive dette året, ifølge Statistisk sentralbyrå
(SSB).
Utslippsintensiteter måler hvor mye en næring forurenser per produserte vare eller tjeneste, målt i kroner. Hvis næringen forurenser mindre per krone den skaper i verdi, faller utslippsintensiteten.
Olje og gass ble mer utslippseffektiv i 2023. For bergverksdrift og utvinning av råolje og naturgass falt utslippsintensiteten 6 prosent.
Næringen har siden 2019 klart å øke verdiskapningen samtidig som utslippene er redusert.
– Selv om olje og gass har blitt mer utslippseffektiv de siste årene, er dette en innhenting etter flere år med oppgang mellom 1997 og 2014. På midten av 90-tallet var olje og gass omtrent like utslippseffektiv som den var i 2023, sier SSB-rådgiver Martin Grimstad.
For industrien falt utslippsintensiteten for bruttoprodukt 8 prosent i 2023. Kun 1992 og 2009 hadde større fall.
Transport har imidlertid blitt mindre utslippseffektiv, og utslippsintensiteten økte med 3 prosent. Det har vært en økende trend over tid, spesielt siden 2009. Økningen skyldes utelukkende utenriks sjøfart, som har betydeligere høyere utslippsintensitet enn transport ellers, hvor utviklingen har vært flat siden 1990.
(NTB)
Nylige artikler
– Det er enklere å bo i Sveits
Spetalen raser mot Støre: – Norge er helt ødelagt
Bessent toner ned AI-frykten: – Dette er ikke Pets.com
Zelenskyj vil ha møte mellom USA, Russland og Ukraina i starten av november
Støre etter Witkoff-samtale: Enighet om møte mellom Russland, Ukraina og USA
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere norske nettsteder var stengt
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
Mest leste artikler
Ukens aksje: Flere triggere kan utløse et kursløft
Kilder: Desert Controls Saudi-partner vant storkontrakt
Kurskollaps og mistanke om tilbakeholdt informasjon
Fullinvestert i AI-aksjer: Dette er Birks portefølje
Equinor under press etter varsler om hørselsskader i helikoptre
Ajax vil til Euronext Growth Oslo med kobber-, gull- og sølvprosjekter
Techstep sikrer statlig avtale på 800 millioner kroner