-
Mistenker at skogbranner spres ved bruk av katter
-
Trump: Vurderer «massivt angrep» på Iran
-
Norge kan få høyere Trump-toll
-
Oljeprisen over 100 dollar igjen
-
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
-
Statkraft og NHO slår alarm om kraftutbygging
-
EU gir grønt lys til Paramount-kjøp
-
Alphabet overgikk forventningene i andre kvartal
-
Over 200 boliger tilbudt brannrammede
-
Iransk offiser truer med gjengjeldelse dersom USA angriper kraftverk
-
Rederiforbundet om rødehavsadvarsel: Svært få norske skip i området
-
Flysikkerhetsbyrå advarer mot luftrommet over Jordan
-
Europa kan gå inn i vinteren med kritisk lave gasslagre
-
KI-verktøy gjennomførte dataangrep på eget initiativ: – Ganske utrolig
-
OpenAI-agent brøt ut og gikk til angrep
IN live
Mer å spare på å følge med på drivstoffprisen
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Drivstoffprisen svinger mer enn før, viser en rapport fra Konkurransetilsynet. For bilister kan det være 300 kroner å spare på å fylle på riktig tidspunkt.
En ny kartlegging fra Konkurransetilsyne
t viser at prisene på bensin og diesel blir satt opp sjeldnere enn før, og at det er større forskjeller mellom høyeste og laveste pris i løpet av samme uke.
I perioden fra oktober 2023 til mars 2024 var det vanligste en forskjell mellom høyeste og laveste literpris på omtrent 5 kroner. Dersom man fyller 60 liter, betyr dette en innsparing på 300 kroner ved å gjøre det på riktig tidspunkt.
– Det er store lokale forskjeller. Jo større forskjell mellom topp og bunn, desto sterkere er den lokale konkurransen. Det kan faktisk variere fra 0 til 6 kroner. Om mange nok kunder i et område er prisbevisste, kan det bidra til sterkere konkurranse, sier seniorrådgiver Stig Torje Bjugn i Konkurransetilsynet i en pressemelding.
Bilistene bør følge med på hva som er et lavt og høyt prisnivå, også når tanken ikke er tom.
Der det var vanligere med to til tre prisoppganger i uka, er det vanlige blitt at prisen settes opp én eller to ganger i uken. Oftest går det fire til fem dager mellom hver prisoppgang.
Kjeder med bare ubetjente stasjoner setter som regel opp prisene senere på dagen og har oftere lavere pris enn betjente. Mindre kjeder som ikke følger prismønsteret, finnes flere og flere steder og bidrar ofte til bedre konkurranse der. Det kan ofte lønne seg å fylle hos disse.
(NTB)
Nylige artikler
Nytt oljefunn styrker Johan Castberg-feltet
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
Statkraft og NHO slår alarm om kraftutbygging
Forsiktig start ventes på Oslo Børs
EU godkjenner Paramounts kjøp av Warner Bros
Alphabet overgikk forventningene i andre kvartal
Over 200 boliger tilbudt brannrammede
Mest leste artikler
Snatched solgte for 23 millioner på seks måneder – henter vekstkapital for shapewear-satsing
Frp-topp fikk kvart million fra First House for «Trump-VM»-podkast – Rødts Mímir Kristjánsson raser
Svensk EdTech-aksje kan tidobles før AI-lansering i Saudi-Arabia
Politiet: fortsatt ikke kontroll på brannen i Drammen – redusert spredningsfare i Krokstadelva
Zenith Energy kan doble seg: voldgift, sol og uran løfter aksjen
Zenith Energy kjøper biogassanlegg i Italia – venter 5 millioner euro i årlige inntekter
Zenith Energy kan selge italiensk solportefølje for 12 millioner euro