-
Hagens prislapp på å bo i Norge: 2,5 milliarder i året
-
Spetalen raser mot Støre: – Norge er helt ødelagt
-
Bessent toner ned AI-frykten: – Dette er ikke Pets.com
-
Zelenskyj vil ha trepartsmøte
-
Støre varsler nytt Ukraina-møte i november
-
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere nettsteder nede
-
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
-
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
-
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
-
Russisk diesel snart på vei til USA
-
EU skal etterforske Booking.com
-
Støre møter Witkoff etter Putin-samtaler
-
DNB-resultatet faller til 12,5 milliarder
-
Storebrand varsler større tilbakekjøp
-
Musk skal ha strupet Starlink i Ukraina
IN live
Frende Forsikring: Nordmenn har farlige vaner bak rattet
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
En rapport viser at andres mobilbruk bak rattet er det bilister frykter mest i trafikken. Over halvparten vet ikke hva straffen for mobilbruk i trafikken er.
– Det er en skal bare»-holdning her. Du skulle jo bare lese meldingen fra sønnen din før du hadde stoppet helt opp. Eller sjekke hvem som ringer mens du ligger rolig i høyrefeltet i tunnelen. Eller bare svare sjefen og si at du var to minutter forsinket, sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge.
En undersøkelse fra Norstat finner at halvparten av nordmenn sjekker mobilen i kø eller ved rødt lys, en av tre skriver eller leser SMS i kø eller ved rødt lys, og to av fem bruker mobilen uten håndfri.
– Men plutselig smeller det. Du følger ikke nok med på veien når du bare skal sjekke noe, sier han.
Undersøkelsene viser også at det nordmenn er mest redd for i trafikken, er andre bilister som bruker mobilen mens de kjører. Det er bare rusede sjåfører som topper listen med uoppmerksomme sjåfører på andreplass.
Boten for å bruke mobiltelefon i bil koster deg i dag tre prikker i førerkortet og 7.450 kroner. Likevel finner undersøkelsen at sju av ti nordmenn ikke vet hva straffen for mobilbruk i bil er.
– Da oppleves ikke straffen som en sterk nok trussel. Poenget med strengere straff er at det skal være avskrekkende. Det er samfunnets metode for å si at vi ikke godtar det, sier fagsjef for trafikksikkerhet i Trygg Trafikk, Bård Morten Johansen.
(NTB)
Nylige artikler
Zelenskyj vil ha møte mellom USA, Russland og Ukraina i starten av november
Støre etter Witkoff-samtale: Enighet om møte mellom Russland, Ukraina og USA
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere norske nettsteder var stengt
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
Russisk diesel snart på vei til USA
Mest leste artikler
Ukens aksje: Flere triggere kan utløse et kursløft
Kilder: Desert Controls Saudi-partner vant storkontrakt
Kurskollaps og mistanke om tilbakeholdt informasjon
Fullinvestert i AI-aksjer: Dette er Birks portefølje
3030 DVD kan bli neste børsskallrakett – men utvanningsfaren er stor
Equinor under press etter varsler om hørselsskader i helikoptre
Techstep sikrer statlig avtale på 800 millioner kroner