-
Trump advarer mens Israel varsler hard gjengjeldelse
-
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
-
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
-
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
-
Stad skipstunnel bygges likevel
-
Den norske krona styrker seg mest
-
1 av 3 tyskere støtter ytre høyre-partiet AfD
-
– Aksjonærene krever resultater
-
Kuwait om nytt angrep: – Farlig opptrapping
-
Tangen varsler kjøp av SpaceX-aksjer
-
Opprør mot Høyres havvind-brems: – Ikke trekk i håndbrekket nå
-
Nattens viktigste nyheter
-
Blodbad på Wall Street: AI-rallyet møtte renteveggen
-
AI-regningen knuser Meta
-
EUs transportsjef: Ingen mangel på flybensin
IN live
Det kan bli færre senger på nattoget mellom Oslo og Bergen
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Bergensbanen skal få nye tog til 6,5 milliarder kroner. Men bestillingen er utformet slik at det kan bli færre senger på nattoget enn det er i dag.
I forespørselen som er gått ut fra Norske tog – det statlige selskapet som skal eie togene – til de fire togprodusentene som deltar i konkurransen, heter det at de nye togene skal ha 90 soveplasser. Plassene kan fordeles på både senger, køyer og liggestoler, skriver Bergens Tidende.
– Forespørselen vår til togprodusentene er på 90 soveplasser/liggestoler. Så er det opp til togprodusentene å tegne ut løsninger. Vi kommer til å ta stilling til de ulike tilbudene og planløsningene» senere i prosessen, skriver direktør Øystein Risan i Norske tog i en e-post til avisen.
I dag har Vys nattog på Bergensbanen normalt 90 senger i tre sovevogner. I tillegg har Vy kjøpt inn egne liggevogner fra Tyskland med opptil 36 køyer, og fra 11. desember settes det inn en egen vogn med 23 liggestoler.
Dermed kan det bli færre senger og køyer i de nye togene enn det er i dag.. Hva Norske tog bestemmer seg for, er ikke klart, og anbudsprosessen er unntatt offentlighet.
Finansieringen til de nye togene kom i statsbudsjettet for 2022. I første omgang er det lagt opp til å kjøpe 17 nye tog. Anslått kostnad er 6,5 milliarder kroner, med en kostnadsramme på inntil 8 milliarder.
De nye togene vil kunne tas i bruk fra 2026, ifølge Norske tog.
(NTB)
Nylige artikler
Israels forsvarssjef varsler gjengjeldelse etter rakettangrep fra Iran
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
Stad skipstunnel bygges likevel
Fra klimaprosjekt til forsvarsteknologisk joker
Den norske krona styrker seg mest
Mest leste artikler
Desert Control-aksjen kan stige 600–700 %: derfor peker piloter, USA og vannkrise mot reprising
Ukens aksje: Kan stå foran ny oppgangsfase
GastroRoyal vokser kraftig med premiumkjøtt og gratis hjemlevering
Bergen Carbon Solutions kan løftes av forsvar, batterier og strategisk autonomi
Bitcoin i krise: ETF-salg, likviditetstørke og tvil om digitalt gull
Desert Control kan hente 140 millioner med kun 40 prosent utvanning
Ukens aksje: Kan bli et nytt forsvarscase på Oslo Børs