-
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
-
Statkraft og NHO slår alarm om kraftutbygging
-
EU gir grønt lys til Paramount-kjøp
-
Alphabet overgikk forventningene i andre kvartal
-
Over 200 boliger tilbudt brannrammede
-
Iransk offiser truer med gjengjeldelse dersom USA angriper kraftverk
-
Rederiforbundet om rødehavsadvarsel: Svært få norske skip i området
-
Flysikkerhetsbyrå advarer mot luftrommet over Jordan
-
Europa kan gå inn i vinteren med kritisk lave gasslagre
-
KI-verktøy gjennomførte dataangrep på eget initiativ: – Ganske utrolig
-
OpenAI-agent brøt ut og gikk til angrep
-
Støre advarer mot hatet på nett
-
Inflasjonen i Storbritannia avtar
-
Equinor løfter Oslo Børs fra start
-
Trump vurderer kinesisk AI-forbud
IN live
Det kan bli færre senger på nattoget mellom Oslo og Bergen
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Bergensbanen skal få nye tog til 6,5 milliarder kroner. Men bestillingen er utformet slik at det kan bli færre senger på nattoget enn det er i dag.
I forespørselen som er gått ut fra Norske tog – det statlige selskapet som skal eie togene – til de fire togprodusentene som deltar i konkurransen, heter det at de nye togene skal ha 90 soveplasser. Plassene kan fordeles på både senger, køyer og liggestoler, skriver Bergens Tidende.
– Forespørselen vår til togprodusentene er på 90 soveplasser/liggestoler. Så er det opp til togprodusentene å tegne ut løsninger. Vi kommer til å ta stilling til de ulike tilbudene og planløsningene» senere i prosessen, skriver direktør Øystein Risan i Norske tog i en e-post til avisen.
I dag har Vys nattog på Bergensbanen normalt 90 senger i tre sovevogner. I tillegg har Vy kjøpt inn egne liggevogner fra Tyskland med opptil 36 køyer, og fra 11. desember settes det inn en egen vogn med 23 liggestoler.
Dermed kan det bli færre senger og køyer i de nye togene enn det er i dag.. Hva Norske tog bestemmer seg for, er ikke klart, og anbudsprosessen er unntatt offentlighet.
Finansieringen til de nye togene kom i statsbudsjettet for 2022. I første omgang er det lagt opp til å kjøpe 17 nye tog. Anslått kostnad er 6,5 milliarder kroner, med en kostnadsramme på inntil 8 milliarder.
De nye togene vil kunne tas i bruk fra 2026, ifølge Norske tog.
(NTB)
Nylige artikler
Nytt oljefunn styrker Johan Castberg-feltet
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
Statkraft og NHO slår alarm om kraftutbygging
Forsiktig start ventes på Oslo Børs
EU godkjenner Paramounts kjøp av Warner Bros
Alphabet overgikk forventningene i andre kvartal
Over 200 boliger tilbudt brannrammede
Mest leste artikler
Snatched solgte for 23 millioner på seks måneder – henter vekstkapital for shapewear-satsing
Frp-topp fikk kvart million fra First House for «Trump-VM»-podkast – Rødts Mímir Kristjánsson raser
Svensk EdTech-aksje kan tidobles før AI-lansering i Saudi-Arabia
Politiet: fortsatt ikke kontroll på brannen i Drammen – redusert spredningsfare i Krokstadelva
Zenith Energy kan doble seg: voldgift, sol og uran løfter aksjen
Zenith Energy kjøper biogassanlegg i Italia – venter 5 millioner euro i årlige inntekter
Zenith Energy kan selge italiensk solportefølje for 12 millioner euro