-
Kongsberg sikrer Polen-kontrakt på 700 millioner
-
Kinesiske elbiler løfter Europas bilsalg
-
IMF spår økonomisk nedgang i MENA
-
KI-bekymring sendte Hongkong-børsen kraftig ned
-
Arbeidsledigheten steg til 4,6 prosent
-
Hagens prislapp på å bo i Norge: 2,5 milliarder i året
-
Spetalen raser mot Støre: – Norge er helt ødelagt
-
Bessent toner ned AI-frykten: – Dette er ikke Pets.com
-
Zelenskyj vil ha trepartsmøte
-
Støre varsler nytt Ukraina-møte i november
-
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere nettsteder nede
-
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
-
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
-
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
-
Russisk diesel snart på vei til USA
Investor
Norsk elbilforening: -Vi er bekymret for de usikre signaler som regjeringen nå sender
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Elbiler utgjorde 71 prosent av alle nybilkjøp i fjor, ifølge SSB. For første gang har elbiler gått forbi fossilbiler også i gruppa med lavest inntekter.
Av:Michael Gerrard Lohne – COB og Gründer Investornytt
Dette melder NTB onsdag morgen. Videre sriver de:
Blant nye biler kjøpt av husholdninger i de 10 prosent med høyest inntekt er 73 prosent elbiler. For husholdninger i de 10 prosent med lavest inntekt er 65 prosent elbiler, viser tallene fra Statistisk sentralbyrå
(SSB).
Andelen nye elbiler blant dem med lavest inntekt har økt med 26 prosentpoeng fra 2018.
Investornytt har vært i kontakt med Unni Berge, leder for kommunikasjon og samfunnskontakt i Norsk elbilforening for å høre hva deres tanker rundt dette er.
-Hva tror dere er grunnen til at nå også denne gruppen kjøper større andel elbil?
-Dette er en gledelig, men forventet utvikling. Når elbil-salget stiger så mye som det gjør, betyr det at elbiler er for alle. Også for de med moderate inntekter. Dette er noe som vil forsterke seg i årene som kommer, når dagens nye biler er i bruktmarkedet.
-Tror dere de stadig økende strømprisene vil påvirke elbil-salget i tiden fremover?
-Dessverre vil nok strømprisene i Sør-Norge få noen til å vurdere å utsette elbilkjøpet, men hvis man i hovedsak lader hjemme og lader smart når strømprisene er lave, så vil det absolutt lønne seg. I Nord-Norge, som har lave strømpriser, vil det være svært lønnsomt med elbil. Vi er mer bekymret for de usikre signaler som regjeringen nå sender i sitt forslag til statsbudsjett. Hvis dette går igjennom Stortinget, vil elbilene bli dyrere både å kjøpe og bruke.
-Hva bør man tenke på når man skal kjøpe brukt elbil?
-Første sjekkpunkt her er om bilen faktisk er førstegangsregistrert i Norge, med norske garantibetingelser. Bruktimporterte biler kan ha dårligere betingelser, i og med at det er garantien i opprinnelseslandet som gjelder. Sjekk deretter at serviceheftet er komplett. Gjennomfør helst en bruktbiltest på bilen du vurderer som mest interessant, der sjekk av batterihelsen inngår. Medlemmer i Norsk elbilforening har nå god landsdekning til slik test til rabattert pris.
Nylige artikler
– Det er enklere å bo i Sveits
Spetalen raser mot Støre: – Norge er helt ødelagt
Bessent toner ned AI-frykten: – Dette er ikke Pets.com
Zelenskyj vil ha møte mellom USA, Russland og Ukraina i starten av november
Støre etter Witkoff-samtale: Enighet om møte mellom Russland, Ukraina og USA
Internasjonal sikkerhetsalarm – flere norske nettsteder var stengt
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
Mest leste artikler
Ukens aksje: Flere triggere kan utløse et kursløft
Kilder: Desert Controls Saudi-partner vant storkontrakt
Kurskollaps og mistanke om tilbakeholdt informasjon
Fullinvestert i AI-aksjer: Dette er Birks portefølje
Equinor under press etter varsler om hørselsskader i helikoptre
Ajax vil til Euronext Growth Oslo med kobber-, gull- og sølvprosjekter
Techstep sikrer statlig avtale på 800 millioner kroner