-
Not so Secret Service?
-
Mistenker at skogbranner spres ved bruk av katter
-
Trump: Vurderer «massivt angrep» på Iran
-
Eide om mulig økt Trump-toll: – Helt urimelig
-
Oljeprisen over 100 dollar igjen
-
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
-
Statkraft og NHO slår alarm om kraftutbygging
-
EU gir grønt lys til Paramount-kjøp
-
Alphabet overgikk forventningene i andre kvartal
-
Over 200 boliger tilbudt brannrammede
-
Iransk offiser truer med gjengjeldelse dersom USA angriper kraftverk
-
Rederiforbundet om rødehavsadvarsel: Svært få norske skip i området
-
Flysikkerhetsbyrå advarer mot luftrommet over Jordan
-
Europa kan gå inn i vinteren med kritisk lave gasslagre
-
KI-verktøy gjennomførte dataangrep på eget initiativ: – Ganske utrolig
IN live
Riksrevisjonen: Dårlig veistandard medvirker til rundt 30 dødsulykker årlig
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Dårlige veier og vinterglatt asfalt medvirker til rundt 30 dødsulykker i Norge hvert år. – Uakseptabelt, mener Riksrevisjonen.
– Det er et høyt tall – for høyt. I 2021 utgjorde det rundt 30 prosent av alle dødsulykker. Det er alvorlig at tilstanden på veiene våre medvirker til dødsulykker hvert år. Økte bevilgninger til drift og vedlikehold bidrar i liten grad til færre dødsulykker og ulykker med hardt skadde, sa riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen på en pressekonferanse torsdag ettermiddag.
– At veitilstanden medvirker til så mange dødsulykker hvert år, kan vi ikke akseptere, sa han.
Det viktigste ulykkesårsakene knytter seg til drift – som brøyting, salting og rydding – og vedlikehold for å opprettholde en god nok veistandard. Disse faktorene har stor betydning både for risikoen for at det skjer en ulykke og for ulykkens skadeomfang. Ulykkesfaktorer som kan relateres til drift og vedlikehold, har medvirket i omtrent 30 dødsulykker i året i perioden fra 2017 til 2021, konkluderer Riksrevisjonen i en rapport som ble offentliggjort torsdag.
– I flere år har antallet dødsulykker på norske veier falt, men i fjor så vi på nytt en økning. Det kan skyldes tilfeldige svingninger, men det viser også at vi ikke kan ta trafikksikkerhet for gitt, sa Schjøtt-Pedersen.
Granskingen Riksrevisjonen har gjennomført, viser at veiene blir for dårlig driftet, at det er blitt mye dyrere å drifte og vedlikeholde veiene våre, og at situasjonen er knapt bedre til tross for en vesentlig økning i bevilgningene fra myndighetene.
– Det er kritikkverdig at kostnadene til drift og vedlikehold har økt siden 2015 uten at det tryggere, mer framkommelige og mer miljøvennlig veier, konkluderte riksrevisoren.
Nylige artikler
Secret Service-agent for J.D. Vance etterforskes for lekkasjer
Skogbranner herjer i Sør-Europa – mistenker spredning ved bruk av katter
Trump: Vurderer «massivt angrep» på Iran
Eide om mulig økt Trump-toll: – Helt urimelig
Oljeprisen over 100 dollar fatet igjen for første gang siden mai
Nytt oljefunn styrker Johan Castberg-feltet
Lavrov og Rubio møttes – diskuterte Ukraina
Mest leste artikler
Snatched solgte for 23 millioner på seks måneder – henter vekstkapital for shapewear-satsing
Frp-topp fikk kvart million fra First House for «Trump-VM»-podkast – Rødts Mímir Kristjánsson raser
Svensk EdTech-aksje kan tidobles før AI-lansering i Saudi-Arabia
Politiet: fortsatt ikke kontroll på brannen i Drammen – redusert spredningsfare i Krokstadelva
Zenith Energy kan doble seg: voldgift, sol og uran løfter aksjen
Zenith Energy kjøper biogassanlegg i Italia – venter 5 millioner euro i årlige inntekter
Zenith Energy kan selge italiensk solportefølje for 12 millioner euro