-
Trump advarer mens Israel varsler hard gjengjeldelse
-
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
-
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
-
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
-
Stad skipstunnel bygges likevel
-
Den norske krona styrker seg mest
-
1 av 3 tyskere støtter ytre høyre-partiet AfD
-
– Aksjonærene krever resultater
-
Kuwait om nytt angrep: – Farlig opptrapping
-
Tangen varsler kjøp av SpaceX-aksjer
-
Opprør mot Høyres havvind-brems: – Ikke trekk i håndbrekket nå
-
Nattens viktigste nyheter
-
Blodbad på Wall Street: AI-rallyet møtte renteveggen
-
AI-regningen knuser Meta
-
EUs transportsjef: Ingen mangel på flybensin
IN live
Riksrevisjonen: Dårlig veistandard medvirker til rundt 30 dødsulykker årlig
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Dårlige veier og vinterglatt asfalt medvirker til rundt 30 dødsulykker i Norge hvert år. – Uakseptabelt, mener Riksrevisjonen.
– Det er et høyt tall – for høyt. I 2021 utgjorde det rundt 30 prosent av alle dødsulykker. Det er alvorlig at tilstanden på veiene våre medvirker til dødsulykker hvert år. Økte bevilgninger til drift og vedlikehold bidrar i liten grad til færre dødsulykker og ulykker med hardt skadde, sa riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen på en pressekonferanse torsdag ettermiddag.
– At veitilstanden medvirker til så mange dødsulykker hvert år, kan vi ikke akseptere, sa han.
Det viktigste ulykkesårsakene knytter seg til drift – som brøyting, salting og rydding – og vedlikehold for å opprettholde en god nok veistandard. Disse faktorene har stor betydning både for risikoen for at det skjer en ulykke og for ulykkens skadeomfang. Ulykkesfaktorer som kan relateres til drift og vedlikehold, har medvirket i omtrent 30 dødsulykker i året i perioden fra 2017 til 2021, konkluderer Riksrevisjonen i en rapport som ble offentliggjort torsdag.
– I flere år har antallet dødsulykker på norske veier falt, men i fjor så vi på nytt en økning. Det kan skyldes tilfeldige svingninger, men det viser også at vi ikke kan ta trafikksikkerhet for gitt, sa Schjøtt-Pedersen.
Granskingen Riksrevisjonen har gjennomført, viser at veiene blir for dårlig driftet, at det er blitt mye dyrere å drifte og vedlikeholde veiene våre, og at situasjonen er knapt bedre til tross for en vesentlig økning i bevilgningene fra myndighetene.
– Det er kritikkverdig at kostnadene til drift og vedlikehold har økt siden 2015 uten at det tryggere, mer framkommelige og mer miljøvennlig veier, konkluderte riksrevisoren.
Nylige artikler
Israels forsvarssjef varsler gjengjeldelse etter rakettangrep fra Iran
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
Stad skipstunnel bygges likevel
Fra klimaprosjekt til forsvarsteknologisk joker
Den norske krona styrker seg mest
Mest leste artikler
Desert Control-aksjen kan stige 600–700 %: derfor peker piloter, USA og vannkrise mot reprising
Ukens aksje: Kan stå foran ny oppgangsfase
GastroRoyal vokser kraftig med premiumkjøtt og gratis hjemlevering
Bergen Carbon Solutions kan løftes av forsvar, batterier og strategisk autonomi
Bitcoin i krise: ETF-salg, likviditetstørke og tvil om digitalt gull
Desert Control kan hente 140 millioner med kun 40 prosent utvanning
Ukens aksje: Kan bli et nytt forsvarscase på Oslo Børs