IN live

Rapport: Mange årsaker til den verste togulykken i gresk historie

Publisert Sist oppdatert

Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.

Gresk jernbane har kroniske problemer og mangler, og ulykken som tok livet av 57 personer i februar, skyldtes mange ulike faktorer, ifølge en fersk rapport.

– Ulykken var en konsekvens av flere faktorer knyttet til drift, menneskelige ressurser og teknologisk utstyr, samt ledelse, heter det i rapporten, som er skrevet av et ekspertutvalg nedsatt av regjeringen.

Gresk jernbane har kroniske problemer og mangler, og ulykken som tok livet av 57 personer i februar, skyldtes mange ulike faktorer, ifølge en fersk rapport.

– Ulykken var en konsekvens av flere faktorer knyttet til drift, menneskelige ressurser og teknologisk utstyr, samt ledelse, heter det i rapporten, som er skrevet av et ekspertutvalg nedsatt av regjeringen.

Her konkluderes det blant annet med at hvis signal- og kontrollsystemet hadde virket skikkelig, så ville kollisjonen ha vært unngått.

Ulykken skjedde da et passasjertog på vei nordover fra Aten til Thessaloniki kolliderte med et tog som var på vei sørover. De to togene hadde vært på vei mot hverandre i samme spor i flere kilometer uten at alarmen gikk. Blant de omkomne var det mange universitetsstudenter, og ulykken førte til raseri og store demonstrasjoner mot regjeringen, som anklages for å ha neglisjert sikkerheten på landets jernbane.

Stasjonsmesteren som var på vakt i Larissa, er varetektsfengslet og siktet for en rekke forhold, deriblant uaktsomt drap.

Ifølge rapporten burde mannen aldri ha fått ja da han søkte på jobben som stasjonsmester ettersom han manglet kvalifikasjoner, var eldre enn 48 år og ikke hadde fått tilstrekkelig opplæring. Tre andre jernbaneansatte har også blitt siktet i forbindelse med ulykken.

Rapporten er nå levert til påtalemyndigheten. Jernbanearbeidernes fagorganisasjon sier de ikke ble invitert til å snakke med ekspertene.

(NTB)

Bjeffet frem av Labrador