-
Nettsider i Europa stenges av sikkerhetshensyn
-
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
-
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
-
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
-
Russisk diesel snart på vei til USA
-
EU skal etterforske Booking.com
-
Støre møter Witkoff etter Putin-samtaler
-
DNB-resultatet faller til 12,5 milliarder
-
Storebrand varsler større tilbakekjøp
-
Musk skal ha strupet Starlink i Ukraina
-
Gassprisen løftet strømregningen i september
-
Musk bekrefter fusjonssamtaler – SpaceX og Tesla stiger
-
Rwanda kan få EUs første remigrasjonssenter
-
Zelenskyj: – La oss se hva Putin sier
-
– Frankrike står ved avgrunnen
IN live
Mange dropper dekkskift – bekymrer forsikringsselskap
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Over en halv million personbiler kjører på de samme dekkene året rundt. Tryg Forsikring frykter det går på sikkerheten løs.
– Piggfrie vinterdekk er ikke et universelt helårsdekk, og kjører du med de året rundt kan du være helt sikker på at sol og varme har svekket gummien slik at dekket virker dårligere når det kommer på vinterføre med snø, sørpe og is igjen, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring, i en pressemelding.
I en spørreundersøkelse gjennomført av YouGov på vegne av Tryg Forsikring svarer 2 av 10 at de ikke skifter dekk, men heller kjører med piggfrie vinterdekk hele året.
Over 100.000 av de spurte svarer også at de kjører på vinterdekk som er seks år eller eldre. Antallet bilulykker øker i overgangen mellom høst og vinter. Mange av ulykkene skyldes slitte vinterdekk ifølge bilverkstedskjeden AutoMesters daglige leder Geirmund Hjell.
– Det finnes ikke noe fasitsvar på når vinterdekk må skiftes, men er de brukt i fem år eller mer er dekkets egenskaper vesentlig svekket i forhold til nye, selv med lovlig mønsterdybde. Hardere gummi gir dårligere veigrep på vinterføre, forteller Hjell.
Han trekker også fram elbiler som ofte er tyngre enn fossilbiler, det gjør at dekkene slites raskere.
– Ikke sjelden anbefaler vi utskifting etter kun 3 års bruk, da dekkene er veldig slitt. Det handler ikke bare om økt vekt og større dekk, men mange elbil-eiere kjører også mer bil enn før når de går fra fossil til en tyngre elbil. I tillegg kjører man annerledes med elbil, ofte med større akselerasjon på motorveien, sier Hjell.
(NTB)
Nylige artikler
Nettsider i Europa stenges av sikkerhetshensyn
Spotify har slettet 75 millioner KI-genererte låter
Forbrukerrådet: Én av ti boligannonser oppgir for mange soverom
Witkoff til Putin: Det er grunnlag for en våpenhvile
Russisk diesel snart på vei til USA
EU skal etterforske Booking.com
Støre: Witkoff kommer tilbake til Oslo etter samtaler med Putin
Mest leste artikler
Ukens aksje: Flere triggere kan utløse et kursløft
Kilder: Desert Controls Saudi-partner vant storkontrakt
Kurskollaps og mistanke om tilbakeholdt informasjon
Fullinvestert i AI-aksjer: Dette er Birks portefølje
3030 DVD kan bli neste børsskallrakett – men utvanningsfaren er stor
Equinor under press etter varsler om hørselsskader i helikoptre
Techstep sikrer statlig avtale på 800 millioner kroner