-
Iran sier de angrep amerikansk sjødrone
-
Advarer mot russisk eskaleringsspiral
-
Trumps menn i Moskva
-
Trump til Dallas under kong Haralds gravferd
-
Witkoff og Kushner besøker Kyiv søndag
-
Sterke USA-tall kan løfte norske renter
-
Statsministermåling: Støre slår Listhaug
-
Trump har utnevnt ny statssekretær med ansvar for hæren
-
EU gir 200 millioner euro til Grønland
-
Over og ut for Wall Streets «Money Honey» – Det hvite hus neste?
-
OpenAI ruller ut sin kraftigste KI
-
Nord Stream-sabotasje prøves i tysk rett
-
Fra AI-angrep til AI-oppkjøp: Nvidia svelger Hugging Face
-
Sánchez avviser Ceuta-konspirasjon
-
IMF angriper Norgespris: Vil slippe Europa-prisen inn i norske hjem
IN live
Mange dropper dekkskift – bekymrer forsikringsselskap
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Over en halv million personbiler kjører på de samme dekkene året rundt. Tryg Forsikring frykter det går på sikkerheten løs.
– Piggfrie vinterdekk er ikke et universelt helårsdekk, og kjører du med de året rundt kan du være helt sikker på at sol og varme har svekket gummien slik at dekket virker dårligere når det kommer på vinterføre med snø, sørpe og is igjen, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring, i en pressemelding.
I en spørreundersøkelse gjennomført av YouGov på vegne av Tryg Forsikring svarer 2 av 10 at de ikke skifter dekk, men heller kjører med piggfrie vinterdekk hele året.
Over 100.000 av de spurte svarer også at de kjører på vinterdekk som er seks år eller eldre. Antallet bilulykker øker i overgangen mellom høst og vinter. Mange av ulykkene skyldes slitte vinterdekk ifølge bilverkstedskjeden AutoMesters daglige leder Geirmund Hjell.
– Det finnes ikke noe fasitsvar på når vinterdekk må skiftes, men er de brukt i fem år eller mer er dekkets egenskaper vesentlig svekket i forhold til nye, selv med lovlig mønsterdybde. Hardere gummi gir dårligere veigrep på vinterføre, forteller Hjell.
Han trekker også fram elbiler som ofte er tyngre enn fossilbiler, det gjør at dekkene slites raskere.
– Ikke sjelden anbefaler vi utskifting etter kun 3 års bruk, da dekkene er veldig slitt. Det handler ikke bare om økt vekt og større dekk, men mange elbil-eiere kjører også mer bil enn før når de går fra fossil til en tyngre elbil. I tillegg kjører man annerledes med elbil, ofte med større akselerasjon på motorveien, sier Hjell.
(NTB)
Nylige artikler
Putin til Witkoff og Kushner: – Kontakt med USA er nyttig
Trump skal til Dallas samme dag som kong Haralds gravferd
Zelenskyj: Witkoff og Kushner besøker Kyiv søndag
Sysselsettingsøkningen i USA: – Kan påvirke norske renter
USA går tom for tid – oljereserven nærmer seg smertegrensen
Statsministermåling: Støre slår Listhaug
Trump har utnevnt ny statssekretær med ansvar for hæren
Mest leste artikler
Circio-aksjen falt etter rapport: sikter mot over 200 ganger genuttrykk
Ukens aksje: Oversett biotekaksje kan bli neste kursrakett
Neste Circio? Biotekaksjen som kan gå 1.000 prosent
Circio gikk 10x – nå kan aksjen gjøre det igjen
Regimeskifte i Washington: Nå kan bitcoin stige til $1.000.000
Lifecare kjøper Ocean TuniCell og sikrer GMP-anlegg i Bergen
Circio-aksjen steg 53 prosent på fire dager etter nytt USA-samarbeid