-
Rutte-møte med Trump «gikk til helvete»
-
Leiepris-sjokk: kraftig hopp i storbyene
-
Økonomer spår renteheving etter inflasjonsbyks
-
Fastrentene på studielån øker
-
Ny streik lammer flytrafikken i Tyskland
-
Putin varsler påske-våpenhvile i Ukraina
-
Solnedgang for Otovo-gründeren
-
Iran: Israels Libanon-angrep grovt brudd våpenhvilen
-
Henter tidligere EU-president til voldgiftsstrid
-
Iran har lagt ut kart for trygg seilas i Hormuzstredet
-
IMF, Verdensbanken og WFP: Krigen i Midtøsten rammer de mest sårbare hardest
-
Oljeraset knuste Equinor – flyaksjene flyr
-
Iran vil ha 1 dollar per oljefat som passerer Hormuzstredet
-
Noen har tjent godt på USAs og Israels krig mot Iran
-
Var Hormuzstredet egentlig stengt?
Oljerapporter
Inntektene faller- laveste inntektsnivået på 30 måneder
Ukrainske droneangrep mot russisk energiinfrastruktur har i løpet av sommeren 2025 hatt betydelig innvirkning på Russlands olje- og gassindustri, og har ført til alvorlige bensinmangel og eksportrestriksjoner. Angrepene mot russisk olje og gass har ført til betydelig lavere inntekt til Kreml og er med på å strupe krigsøkonomien til president Putin.
Ukraina har gjennomført en rekke droneangrep mot store russiske oljeraffinerier, inkludert Krasnodar og Syzran, som til sammen prosesserer over 11 millioner tonn drivstoff årlig.
Disse angrepene har ført til eksplosjoner og branner, og anslagsvis 15–20 prosent av Russlands drivstoffproduksjon er satt ut av spill.
Angrepene er en del av Ukrainas strategi for å svekke Russlands evne til å føre krig, ved å ramme logistikk og økonomi.
Ifølge eksperter er dette en form for økonomiske sanksjoner med droner», som reduserer Russlands inntekter fra energisektoren.
Russiske olje- og gassinntekter falt til sitt laveste nivå på 30 måneder i august – en måned der landets olje- og gassindustri ble utsatt for massive angrep mot energiinfrastrukturen, spesielt raffineringsanlegg. Dette påvirket både raffineringskapasiteten og landets oljeeksport.
Ifølge data fra det russiske finansdepartementet utgjorde Russlands olje- og gasseksport 6,3 milliarder dollar (505 milliarder rubler) i august, en nedgang på 36 prosent sammenlignet med juli og 35 prosent sammenlignet med samme måned året før. I løpet av de første åtte månedene av 2025 har olje- og gassinntektene totalt vært 74,8 milliarder dollar (6,03 billioner rubler), en nedgang på nesten 20 prosent sammenlignet med samme periode i 2024.
I tillegg til lavere oljepriser ble den russiske olje- og gassindustrien forrige måned rammet av gjentatte og vellykkede droneangrep mot raffinerier og infrastruktur. Som om ikke det var nok, innførte USA i august ‘sekundære tollsatser’ – først på 25 % og deretter på 50 % – mot India, noe som førte til at en av de største kjøperne av russisk råolje midlertidig stanset importen.
(+)– De bryr seg ikke om døde i Ukraina! Trump langer ut mot India – Investornytt
Russisk oljeeksport til land utenfor den tidligere Sovjetunionen falt kraftig forrige måned med over 200 000 fat per dag til 4,23 millioner fat per dag. Oljeleveranser til russiske raffineri falt med 200 000 fat per dag til sitt laveste nivå siden 2023, etter at ukrainske droneangrep tok ut 850 000 til 900 000 fat per dag med raffinerikapasitet.
Nylige artikler
Tidoblet på to måneder – nå jakter Circio neste 10x
Vår på Taxfree-en!
Kilder til Politico: Rutte-møte med Trump «gikk til helvete»
Leieprisene skjøt fart igjen i første kvartal: – Aldri målt så sterk vekst
Drivstoffsjokk ga inflasjonshopp i mars – økonomer spår renteheving
Fastrentene på studielån øker
Ny streik lammer flytrafikken i Tyskland
Mest leste artikler
Circio (CRNA) teknisk analyse: Cup and handle-formasjon kan gi kursmål mot 17 kroner
Dette er de 10 beste utbytteaksjene på Oslo Børs i 2026
Er Circio neste milliardoppkjøp?
Forsvarsaksjer 2026: Derfor kan Fjord Defence og europeisk forsvar bli neste kursrakett
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Charles Michel inn i Zenith Energy-strid mot Tunisia: Kan gi milliarder i erstatning
Var Hormuzstredet egentlig stengt? Shippinginvestor Anders Sjaastad advarer – tankratene kan bli «higher for longer»