Nyheter
En skummel skivebom, eller bullseye av Finansavisen?
I går kom artikkelen om Okeanis Eco Tankers i Kapital med sterke tendensiøse anklager om transport av russisk olje. Har kapital rett? Eller blir det som de skriver? Kapital understreker at To Vimas artikler ikke kan tolkes som noe bevis på ulovligheter, men avisen har pekt på en rekke forhold som indikerer at i hvert fall varsellampene bør blinke og at investorer og meglerhus bør utvise varsomhet ved kjøp og salg av aksjer i selskapet – hvis de vil unngå å havne i konflikt med sanksjonsreglene mot Russland.
Det reiser flere problemstillinger med publikasjonen til Kapital – på en annen side skal man forsvare gravede journalistikk og kritikkverdige forhold vil alltid trumfe pressens rett fremfor å påvirke enkeltselskaper positivt og eller negativt.
Finansavisen som eier Kapital igjennom Hegnar Media meldte i dag – at selskapet sannsynligvis falt markant på nyheten i Kapital etter børsslutt Onsdag.
Er det en ting Kapital, Finansavisen og syvende far i huset Trygve er god på – er å manøvrere forbi PFU, tilsyn og andre. DN tørr sjelden eller aldri kritisere. Skillet mellom det som er klikkjakt og reelle gravesaker har blitt visket ut siste årene.
I saken med Okeanis kommer det frem forholdsvis grove anklager mot selskapet som bryter internasjonal lov. Alle disse anklagene kommer angivelig fra det greske avisen.
Hvem er Tovima?
To Vima» (gresk: Το Βήμα, som betyr Tribunen») er en av Hellas’ mest respekterte og innflytelsesrike aviser. Den har eksistert siden 1922 og har lenge vært en viktig del av den greske medieverdenen, særlig kjent for politisk og økonomisk dekning.
Kilden er god. Det vet vi. Men hva vet vi om selve avisens tilknytning til OET og deres konkurrenter?
Uansett – som Finansavisen skriver i dag – mener de at det høyst sannsynligvis påvirket selskapets aksjekurs negativt med sin publisering i Kapital dagen forut.
Jeg håper og tror at Kapital har sine kilder på det rene – kanskje ikke kun en gresk avisen. For å kjøre enkilde kritikk – er noe til og med ikke vi i Investornytt gjør. Gjør man det vil Finanstilsynet undersøke saken medtanke på det felles europeeiske regelverket som gjelder for markedsmanipulasjon.
En kilde som er aktiv shippinginvestor av en viss størrelse uttalte til Investornytt i dag:
Så om dette er old» news – det man skal spørre seg som investor nå er who benefits? og hvorfor?
En ting er sikkert – det var ikke ferske nyheter.
Så avslutter kilden: Den greske storyen kom jo i mars, så litt sent ute. Vet ikke hvordan de jobber, men var sikkert ikke tilfeldig at de rapporterte samme dag!
