-
Trekeisertoppmøte
-
G20 vil bremse billig eksport – Kina sier nei
-
USA angriper Iran i Hormuzstredet
-
Investornytt velger Skilling som CFD-partner
-
Inflasjonshopp i eurosonen
-
Equinor møter i retten om 720 millioner kroner
-
Drivstoffprisene hopper etter avgiftsøkning
-
Circio sikter mot 200-gangeren – berg-og-dal-bane etter rapporten
-
Sju av ti vil beholde monarkiet
-
Fortsatt svært få skip gjennom Hormuzstredet
-
USAs hærsjef går av etter konflikt med Hegseth
-
Trump til AI-motstandere: «tilbakestående og fattige»
-
Ny ballsal-seier for Trump i høyesterett
-
Oljeprisen skyter over 91 dollar
-
Islands nei en bitter pille for EU
IN live
Nytt forsøk på å slepe ut grunnstøtt frakteskip i Trondheimsfjorden
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Rederiet Norwegian Cruise Line gjør et nytt forsøk på å få skipet sitt av grunn ved neste høyvann. Boa Offshore tror ikke det går, etter å ha vært på stedet.
Konteinerskipet NCL Salten skulle egentlig dreid styrbord og inn til Orkanger, men på feil kurs grunnstøtte det i fjæra på Byneset i Trondheimsfjorden grytidlig torsdag. Eieren Norwegian Cruise Line (NCL) har allerede gjennomført et mislykket forøk på å slepe det 135 meter lange fartøyet ut på fjorden.
– Det vil gjøres et nytt forsøk for å få skipet av grunn rundt 20.45 i kveld med høyvann, sier administrerende direktør Bente Hetland i NCL i en epost til NTB.
Hun opplyser at reder jobber med detaljer rundt operasjonen, inkludert hvem som skal gjennomføre oppdraget.
Ole Torberg Bjørnevik, daglig leder og eier av rederiet Boa Offshore i Trondheim, var på befaring ved skipet torsdag formiddag. Han tror ikke det er mulig å trekke konteinerskipet løs bare ved hjelp av høyvann i kveld.
– Det står så hardt på grunn, så det er ikke bare å trekke den av. Det må gjøres noe mer. Men vil de gjøre et forsøk, så må de jo gjerne det, sier han til NTB.
Han på peker at skipet på flere tusen tonn, med lastekapasitet på opptil 11.135 tonn, har kjørt seg skikkelig fast i fjæra, med baugen tre meter ned i fast grunn, langt på land. Vekta, plasseringen og friksjonen det vil skape å prøve å hale fartøyet løs, vil kreve mye mer arbeid, ifølge Bjørnevik.
– Hele båten står veldig hardt på framskipet. Det må gjøres en god del forberedelser. Den må losses, det er fullt av konteinere på framdekket. Det er vanskelig å si hvor lang tid arbeidet vil ta, men at det tar flere dager, kanskje ut i neste uke, er det ikke tvil om. Dette er ikke gjort i en håndvending, sier han.
– Det er ikke sikkert last må losses for å få skipet av, men det vurderes blant annet å flytte konteinere fra baug for å lette på presset. Flere gode aktører bistår, så vi må avvente endelig konklusjon, svarer Hetland på dette.
Torsdag kveld er det høyvann i Trondheim klokken 20.41 som vil løfte skipet noe. Forskjellen mellom høy- og lavvann er 167 centimeter, ifølge Trondheim havn.
Det er kystverket som koordinerer hendelsen nå.
Ingen personer ble skadet da skipet grunnstøtte, men tre personer ble senere på dagen evakuert fra en bolig i nærheten på grunn av et leireskred som trolig ble utløst av rystelsene fra grunnstøtingen.
(NTB)
Nylige artikler
Kasakhstan bygger fremtiden – Norge bygger støtteordninger
USA gjennomfører angrep mot iranske mål i Hormuzstredet
Skilling blir Investornytts CFD-partner
Inflasjonshopp i eurosonen
Økokrim krever 720 millioner kroner fra Equinor – I dag starter rettssaken
Dieselprisen bikket nesten 30 kroner før lunsj
Circio sikter mot 200-gangeren – berg-og-dal-bane etter rapporten
Mest leste artikler
Neste Circio? Biotekaksjen som kan gå 1.000 prosent
Regimeskifte i Washington: Nå kan bitcoin stige til $1.000.000
Circio-aksjen falt etter rapport: sikter mot over 200 ganger genuttrykk
Ukens aksje: Oversett biotekaksje kan bli neste kursrakett
Circio-aksjen steg 53 prosent på fire dager etter nytt USA-samarbeid
Circio gikk 10x – nå kan aksjen gjøre det igjen
Kong Harald V er død – lovtale over Norges konge