-
Vil vokse på det Europa kaster
-
AI-favoritt stupte 12 prosent i Wall Street-blodbad
-
5 dager: Får sparken
-
EU lover Zelenskyj økt støtte
-
Ny AUF-leder: – Trenger mer cash
-
Pareto spår kraftig vekst og roper «kjøp»
-
Tapte i retten etter fakturatriksing på kongeskipet
-
Apple og Nvidia ga millioner til Trump
-
Nordic Mining forhandler på overtid
-
Blodbadet fortsatte på Asia-børsene
-
HSBC-varsler raser etter milliardbot: – Dette er blodpenger
-
Solid overskudd for Nordea – vekst i norske boliglån
-
Vil åpne oljefondet for etiske atomvåpen
-
Zelenskyj vil angripe raffinerier igjen
-
46 prosent vekst
IN live
Nytt forsøk på å slepe ut grunnstøtt frakteskip i Trondheimsfjorden
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Rederiet Norwegian Cruise Line gjør et nytt forsøk på å få skipet sitt av grunn ved neste høyvann. Boa Offshore tror ikke det går, etter å ha vært på stedet.
Konteinerskipet NCL Salten skulle egentlig dreid styrbord og inn til Orkanger, men på feil kurs grunnstøtte det i fjæra på Byneset i Trondheimsfjorden grytidlig torsdag. Eieren Norwegian Cruise Line (NCL) har allerede gjennomført et mislykket forøk på å slepe det 135 meter lange fartøyet ut på fjorden.
– Det vil gjøres et nytt forsøk for å få skipet av grunn rundt 20.45 i kveld med høyvann, sier administrerende direktør Bente Hetland i NCL i en epost til NTB.
Hun opplyser at reder jobber med detaljer rundt operasjonen, inkludert hvem som skal gjennomføre oppdraget.
Ole Torberg Bjørnevik, daglig leder og eier av rederiet Boa Offshore i Trondheim, var på befaring ved skipet torsdag formiddag. Han tror ikke det er mulig å trekke konteinerskipet løs bare ved hjelp av høyvann i kveld.
– Det står så hardt på grunn, så det er ikke bare å trekke den av. Det må gjøres noe mer. Men vil de gjøre et forsøk, så må de jo gjerne det, sier han til NTB.
Han på peker at skipet på flere tusen tonn, med lastekapasitet på opptil 11.135 tonn, har kjørt seg skikkelig fast i fjæra, med baugen tre meter ned i fast grunn, langt på land. Vekta, plasseringen og friksjonen det vil skape å prøve å hale fartøyet løs, vil kreve mye mer arbeid, ifølge Bjørnevik.
– Hele båten står veldig hardt på framskipet. Det må gjøres en god del forberedelser. Den må losses, det er fullt av konteinere på framdekket. Det er vanskelig å si hvor lang tid arbeidet vil ta, men at det tar flere dager, kanskje ut i neste uke, er det ikke tvil om. Dette er ikke gjort i en håndvending, sier han.
– Det er ikke sikkert last må losses for å få skipet av, men det vurderes blant annet å flytte konteinere fra baug for å lette på presset. Flere gode aktører bistår, så vi må avvente endelig konklusjon, svarer Hetland på dette.
Torsdag kveld er det høyvann i Trondheim klokken 20.41 som vil løfte skipet noe. Forskjellen mellom høy- og lavvann er 167 centimeter, ifølge Trondheim havn.
Det er kystverket som koordinerer hendelsen nå.
Ingen personer ble skadet da skipet grunnstøtte, men tre personer ble senere på dagen evakuert fra en bolig i nærheten på grunn av et leireskred som trolig ble utløst av rystelsene fra grunnstøtingen.
(NTB)
Nylige artikler
Henter klærne du kaster – nå vil de ta Europa
Blodbadet fortsatte på Wall Street – AI-favoritt stupte 12 prosent
Amerikanske medier: Trumps pressesjef får sparken
Norge kan sitte på store uoppdagede olje- og gassressurser – nå øker interessen
Zelenskyj trygler EU om mer hjelp
Ny AUF-leder vil ha unge i arbeid: – Trenger mer cash
Pareto spår kraftig vekst og roper «kjøp»
Mest leste artikler
Kurskollaps og mistanke om tilbakeholdt informasjon
Ine Eriksen Søreide jubler over Høyres kollaps
3030 DVD kan bli neste børsskallrakett – men utvanningsfaren er stor
Ukens aksje: Eksplosivt volum og mulighet for kraftig rekyl
Vannrensing med alger: Xoma kuttet blyinnhold med 99 prosent
Zenith-sønnens korstog til Oslo Børs
Equinor under press etter varsler om hørselsskader i helikoptre