IN live
Nye tog ikke egnet i en beredskapssituasjon
Det statseide selskapet Norske Tog har bestilt 17 nye fjerntog, men de kan ikke benyttes i en beredskapssituasjon. Det kommer fram i en ny rapport.
Kontrakten med den sveitsiske togprodusenten Stadler ble signert 8. mars 2023 og har en kostnadsramme på åtte milliarder kroner. De nye togene skal settes inn på fire av landets mest sentrale strekninger: Dovrebanen, Bergensbanen, Sørlandsbanen og Nordlandsbanen.
De nye togene er tilpasset norske forhold, men ikke egnet i krise og krig. Det kommer fram i en rapport Jernbanedirektoratet har fått utarbeidet. Årsaken er at de nye togene er motorvognsett, som betyr at lokomotivet og passasjervognene er fast koblet sammen og ikke kan skilles, skriver Teknisk Ukeblad.
I en beredskapssituasjon trenger Forsvaret normalt bare lokomotivet for å trekke egne godsvogner med militært utstyr. Siden lokomotivet i disse togene ikke kan kobles fra, kan det ikke brukes separat til å trekke annet materiell, som stridsvogner eller pansrede kjøretøy, skriver Anbud365
, som først omtalte saken.
Beredskap var ikke en føring i anbudet. I rapporten kommer det fram at Jernbanedirektoratet vil anbefale at fremtidige materiellanskaffelser i større grad inkluderer beredskapshensyn.
(NTB)
Nylige artikler
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Hvem vil ha Washingtons fordømte toppjobb?
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer