NTB-arkiv
Nedgang i bilsalget etter rekord-september
Registreringen av nye biler bremset noe opp i oktober. Samtidig melder bransjen om økt interesse fra folk som vil kjøpe ny elbil før nye momsregler innføres.
Det ble registrert 11.138 nye personbiler i oktober, 3,6 prosent færre enn i oktober i fjor og 22,3 prosent færre enn i september i år, skriver Opplysningsrådet for veitrafikken
(OVF).
Elbilandelen var 97,4 prosent i oktober, ned fra 98,3 prosent i september. Andelen holder seg dermed på et rekordhøyt nivå.
Hittil i 2025 er elbilandelen på 95,2 prosent. Tallene bekrefter at Norge fortsatt er verdensledende i elektrifiseringen av nybilmarkedet, ifølge OFV.
– Oktober er ofte en roligere måned, og årets tall ligger innenfor det som er normalt for sesongen. Mange vurderer nok å fremskynde bilkjøp for å sikre seg dagens momsfritak, og bilbransjen melder om økt aktivitet, men effekten av dette vises foreløpig ikke i registreringstallene, sier direktør Geir Inge Stokke i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Etter årets ti første måneder er det registrert 124.463 nye personbiler, noe som er 20,4 prosent flere enn i samme periode i fjor.
Volkswagen var det mest registrerte bilmerket i oktober med 1565 biler og 14,1 prosent markedsandel, fulgt av Volvo og BMW. Tesla falt til fjerdeplass med 671 biler og 6 prosent markedsandel, etter å ha hatt over dobbelt så høy markedsandel i september.
(NTB)
Nylige artikler
Ny verdensorden i Davos
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer