NTB-arkiv
Nå kommer klare regler for gebyr på bompengebrikker
Neste år skal det komme enda tydeligere regler for hvor mye du som bilist kan bli belastet for å få utstedt en bompengebrikke.
Fra 1. mars 2026 kan ikke utstederselskapene ta høyere gebyr for bompengebrikken enn det de faktisk har betalt for å kjøpe og sende den bruker, skriver Statens vegvesen i en pressemelding.
– Vi har fått i oppdrag å skape klarhet i hvor mye utstederselskapene kan ta i gebyr for utstedelse av bompengebrikker. Dette sikrer at brukerne kun betaler for reelle kostnader, sier Kari Johanne Hjeltnes i Statens vegvesen.
Brikken er viktig for å få rabatter og fritak, som brikkerabatten» på 20 prosent, enkelte bompengefritak og reduserte takster.
– Statens vegvesen fører tilsyn med praksisen i markedet, og følger opp dersom det oppstår uklarheter eller mistanke om at kostnader for andre tjenester er pakket inn i brikkegebyret, avslutter Hjeltnes.
Oppdraget om å utarbeide forslag til endringene i Utstederforskriften kommer fra Samferdselsdepartementet.
– Forskriftsendringen gjelder for utstederselskap med en vesentlig markedsandel i Norge. Det innebærer at både utstederselskapet AutoSync AS og Flyt AS vil bli omfattet av dette kravet, står det i pressemeldingen.
(NTB)
Nylige artikler
Er ørkenvandringen over for aksjonærene?
Støre til næringslivet etter Trumps tolltrussel: – Vi skal ivareta norske interesser
Hvordan navigere i Trumps tollkrig
Trump ilegger Norge og flere land Grønland-straffetoll: – Verdensfreden er i fare
Når «The Plus» blir et minus for tilliten
Geopolitisk uro preget uken
Hvem vil ha Washingtons fordømte toppjobb?
Mest leste artikler
The Story Behind We’re All F*cked and 7.2M Streams
Iran i krise: Hvordan Hormuz-stredet kan påvirke oljeprisen
Dette må du vite om Circio-emisjonen
Investering i usikre tider: Hvordan navigere i et marked med tollmurer
Investtechs 'hold-deg-unna'-portefølje: Er det alltid riktig å holde seg unna?
Støre, Vestre og dobbelstandard i norsk politikk
Oljeprisen stiger: Nøkkelnivåer og makroøkonomiske faktorer