-
Politiet: Ikke kontroll på brannen i Drammen
-
Nvidia-sjefens jakke solgt for millionbeløp
-
Iran advarer om fullskala-krig dersom amerikanske angrep fortsetter
-
Reuters og AFP: Revolusjonsgarden sier at to oljetankskip har eksplodert og tatt fyr i Hormuzstredet
-
Apple tar tilbake børsverdens trone
-
Trump vil selge Wall Street lynrask tilgang til Truth Social
-
Nyboligtrøbbel ga Pareto Bank-smell: Tapene nær tolvdoblet
-
Tropenatt for andre natt på rad
-
Disse bedriftene fikk mest strømstøtte
-
Soiltech forlenger kontrakt i Nederland til 2028
-
Trump skal tale i natt – bekymring blant partifeller
-
Kongsberg får ny milliardkontrakt i USA
-
Nordea økte inntektene – vil sende milliarder til aksjonærer
-
TSMC investerer 100 milliarder dollar i Arizona
-
EU godkjenner Wegovy som slankepille
IN live
Ingen tog i reserve i Norge
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Alle reservetog er for tiden i drift på jernbanen, noe som gjør den svært sårbar. Utfordringen er trolig ikke løst i løpet av året.
– Vi må erkjenne at vi har for få og for gamle tog. Reserven har i praksis ikke vært tilstrekkelig til å opprettholde togtilbudet, sier Øystein Risan, administrerende direktør i Norske Tog, til Aftenposten.
Norske Tog eier alle persontog i Norge og leier ut videre til togselskapene. Til vanlig har de hatt omtrent 10 prosent reservemateriell.
– Med så store utfordringer med togmateriell som vi har hatt i Norge de siste årene, er det reelle behovet for reservemateriell høyere. I dag er reserven i praksis lik null, sier Risan.
Utfordringene med ledige tog kommer blant annet etter ulykken på Nordlandsbanen i oktober i fjor. Da ble ett av de få lokomotivene ødelagt.
Det er bestilt 72 nye togsett som skal leveres de fem neste årene, men disse leveransene har vært preget av forsinkelser. I mellomtiden forsøker Norske Tog å leie inn materiell fra utlandet.
SV ber samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) ta grep.
– Ministeren er defensiv og bagatelliserer situasjonen for norsk jernbane. Det har han gjort over tid. Vi må ha en kjerneinfrastruktur som fungerer, sier Mona Fagerås, partiets transportpolitisk talsperson, til avisen.
Nygård svarer med at regjeringen har prioritert ressurser mot drift og vedlikehold for å forbedre jernbanen.
– Tog er dessverre ikke hyllevare. Det er tidkrevende prosesser.
(NTB)
Nylige artikler
Politiet: Ikke kontroll på brannen i Drammen
Nvidia-sjefens jakke solgt for millionbeløp
Iran advarer om fullskala-krig dersom amerikanske angrep fortsetter
Reuters og AFP: Revolusjonsgarden sier at to oljetankskip har eksplodert og tatt fyr i Hormuzstredet
Apple er på nytt verdens mest verdifulle selskap
Trump-selskap vil selge Wall Street lynrask tilgang til Truth Social
Nyboligtrøbbel ga Pareto Bank-smell: Tapene nær tolvdoblet
Mest leste artikler
Zenith Energy kan doble seg: voldgift, sol og uran løfter aksjen
Snatched solgte for 23 millioner på seks måneder – henter vekstkapital for shapewear-satsing
Politiet: fortsatt ikke kontroll på brannen i Drammen – redusert spredningsfare i Krokstadelva
Zenith Energy kan selge italiensk solportefølje for 12 millioner euro
Zelluna før kliniske data i 2026: Namir Hassan om ZIMA-101, ZI-MA4-1 og TCR-NK
VAR-skandalen i Norges VM-exit: Derfor ville videodømming aldri overlevd i finansmarkedene
(+) Ukens aksje uke 10 - denne kan stige 100%! - Investornytt