-
Frist for flymekling – kan bli streik tirsdag
-
Oljehopp på Oslo Børs
-
Kongsberg fikk milliardkontrakt med USA
-
Trump advarer mens Israel varsler hard gjengjeldelse
-
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
-
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
-
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
-
Stad skipstunnel bygges likevel
-
Den norske krona styrker seg mest
-
1 av 3 tyskere støtter ytre høyre-partiet AfD
-
– Aksjonærene krever resultater
-
Kuwait om nytt angrep: – Farlig opptrapping
-
Tangen varsler kjøp av SpaceX-aksjer
-
Opprør mot Høyres havvind-brems: – Ikke trekk i håndbrekket nå
-
Nattens viktigste nyheter
IN live
Havarikommisjonen: Skyssbåt sank på ett minutt i Tomrefjorden
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Skyssbåten Toja, som forliste i Tomrefjorden i Møre og Romsdal i mai i fjor, sank på kun ett minutt, ifølge Havarikommisjonens undersøkelser.
Tiden fra fartøyet begynte å ta inn vann til det sank var i underkant av ett minutt», skriver Havarikommisjonen i sin rapport.
Ulykken skjedde 30. mai i fjor i forbindelse med transport av åtte passasjerer fra kystvaktfartøyet KV Bjørnøya.
Både passasjerene og båtføreren måtte evakuere båten ved å hoppe i sjøen. De overlevde forliset, men var kraftig nedkjølt etter å ha vært i vannet i over 45 minutter.
Båtføreren rakk å sende nødanrop før evakueringen, men den inneholdt ikke koordinatene deres. De klarte imidlertid å ringe nødetatene fra sjøen etter tolv minutter. Havarikommisjonen mener det er denne telefonsamtalen som var avgjørende for at alle ble reddet i tide.
At det benyttes to systemer for redning på sjøen, maritim VHF og Nødnett, er derimot uheldig, mener Havarikommisjonen, som sier dette i verste fall kunne ha endt med at flere av personene i sjøen omkom som følge av tiden det tok å finne dem.
Det er avgjørende for fremtidige søk- og redningsoppdrag at systemene videreutvikles, og at man ikke baserer seg kun på muntlig overføring av kritisk informasjon», konkluderer de.
Telenor Kystradio, som kommuniserer med alle ressursene til sjøs, har ikke tilgang på Nødnett i dag.
Det har i etterkant også blitt observert et større hull i bunnen av skrogets styrbord side. Dette stammer imidlertid trolig fra en gammel skade som var forsøkt reparert.
– Det er lite trolig at skaden oppsto som følge av at de traff noe i sjøen, konkluderes det i rapporten.
(NTB)
Nylige artikler
Israels forsvarssjef varsler gjengjeldelse etter rakettangrep fra Iran
Israel sier Iran har avfyrt raketter mot landet
Rødgrønn enighet om revidert: Her er gjennomslagene
Frp: – Rødgrønt avgiftssjokk på drivstoff
Stad skipstunnel bygges likevel
Fra klimaprosjekt til forsvarsteknologisk joker
Den norske krona styrker seg mest
Mest leste artikler
Desert Control-aksjen kan stige 600–700 %: derfor peker piloter, USA og vannkrise mot reprising
Ukens aksje: Kan stå foran ny oppgangsfase
GastroRoyal vokser kraftig med premiumkjøtt og gratis hjemlevering
Bergen Carbon Solutions kan løftes av forsvar, batterier og strategisk autonomi
Bitcoin i krise: ETF-salg, likviditetstørke og tvil om digitalt gull
Desert Control kan hente 140 millioner med kun 40 prosent utvanning
Ukens aksje: Kan bli et nytt forsvarscase på Oslo Børs