-
USA sier de har angrepet Revolusjonsgarden etter drap på amerikanske soldater
-
Politiet: Ikke kontroll på brannen i Drammen
-
Nvidia-sjefens jakke solgt for millionbeløp
-
Iran advarer om fullskala-krig dersom amerikanske angrep fortsetter
-
Reuters og AFP: Revolusjonsgarden sier at to oljetankskip har eksplodert og tatt fyr i Hormuzstredet
-
Apple tar tilbake børsverdens trone
-
Trump vil selge Wall Street lynrask tilgang til Truth Social
-
Nyboligtrøbbel ga Pareto Bank-smell: Tapene nær tolvdoblet
-
Tropenatt for andre natt på rad
-
Disse bedriftene fikk mest strømstøtte
-
Soiltech forlenger kontrakt i Nederland til 2028
-
Trump skal tale i natt – bekymring blant partifeller
-
Kongsberg får ny milliardkontrakt i USA
-
Nordea økte inntektene – vil sende milliarder til aksjonærer
-
TSMC investerer 100 milliarder dollar i Arizona
IN live
Første driftsår i pluss for Havila Kystruten
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Havila Kystruten hadde alle skip i full drift på Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen i fjor. Det ga 219 millioner kroner i driftsresultat.
Omsetning for selskapet med fire skip i trafikk ble på 1529 millioner kroner i 2024, dobbelt så mye som i 2023. Med driftskostnader på 1310 millioner kroner ble det 219 millioner i driftsresultat.
– Vi viser nå at vi kan drifte dette selskapet med større inntekter enn kostnader på driftssiden, og det lover godt for veien videre, sier administrerende direktør Bent Martini i en pressemelding
onsdag.
Årsresultatet før skattekostnad for 2024 ble imidlertid negativt med 788 millioner kroner. I 2023 var det minus 874 millioner kroner. Styret skriver i årsrapporten
at de finansielle resultatene reflekterer at selskapet fortsatt er i en oppstartsfase.
Martini sier at de ikke har mistet troen, tross en utfordrende oppstart for selskapet siden 2017.
Havila har fortsatt dyre finanskostnader. I tiden fremover er målet å finne en mer økonomisk bærekraftig finansiering av Havila Kystruten.
De fire skipene leverte i 2024 CO2-utslipp som er 35 prosent lavere enn referansetallene på kystruten fra 2017, da skip driftet på diesel opererte ruten. Samferdselsdepartementet krever at aktørene på kystruten skal redusere sine utslipp med minimum 25 prosent årlig i løpet av kontraktsperioden.
– Det overgår vi med god margin, sier Martini.
(NTB)
Nylige artikler
Politiet: Ikke kontroll på brannen i Drammen
Nvidia-sjefens jakke solgt for millionbeløp
Iran advarer om fullskala-krig dersom amerikanske angrep fortsetter
Reuters og AFP: Revolusjonsgarden sier at to oljetankskip har eksplodert og tatt fyr i Hormuzstredet
Apple er på nytt verdens mest verdifulle selskap
Trump-selskap vil selge Wall Street lynrask tilgang til Truth Social
Nyboligtrøbbel ga Pareto Bank-smell: Tapene nær tolvdoblet
Mest leste artikler
Zenith Energy kan doble seg: voldgift, sol og uran løfter aksjen
Snatched solgte for 23 millioner på seks måneder – henter vekstkapital for shapewear-satsing
Politiet: fortsatt ikke kontroll på brannen i Drammen – redusert spredningsfare i Krokstadelva
Zenith Energy kan selge italiensk solportefølje for 12 millioner euro
Zelluna før kliniske data i 2026: Namir Hassan om ZIMA-101, ZI-MA4-1 og TCR-NK
VAR-skandalen i Norges VM-exit: Derfor ville videodømming aldri overlevd i finansmarkedene
(+) Ukens aksje uke 10 - denne kan stige 100%! - Investornytt